Stor oro när kommunen tar över skolskjutsen
Uddevalla: När Uddevalla kommun tar över skolskjutsen från Västtrafik finns en stor oro bland både föräldrar och pedagoger att skolverksamheter på landsbygden tvingas lägga ner. Gränslandet i Forshälla ett av alla fritids som kan beröras av den nya skolskjutsen. – En stor oro är ju att barnen inte ska kunna gå kvar och att fritidset måste stänga ner, säger föräldern Mikaela Stenröse.
Gränslandet är en privat fritidsverksamhet som ligger några kilometer från Forshälla skola. Där jobbar fyra pedagoger med ansvar för 42 elever. När Uddevalla kommun tar över skolskjutsen från Västtrafik, finns en stor oro bland både personal och vårdnadshavare att fritidsverksamheten kommer att behöva stänga igen.
– Det kan innebära att våra elever inte får möjlighet att ta sig till fritids. Det är ett jättestort problem som innebär stora konsekvenser. Om barnen inte kan komma hit, vad gör vi då?, frågar sig rektor Eva Ritter när Bohusläningen pratar med henne.
I dag hämtar Västtrafiks skolbussar upp eleverna på fritids, kör dem till skolan, och sedan från skolan till fritids. När kommunen tar över är tanken att de enbart kör mellan skolorna och hemadressen.
– De säger att det ska vara mer flexibelt, men jag förstår inte hur det kan vara flexibelt att inte låta eleverna få åka till fritids. Och om vi dessutom behöver stänga, då måste Forshälla skola som redan är trångbodda göra plats åt 42 elever, och samtidigt kommer arbetsmöjligheter på landsbygden försvinna. Det finns flera aspekter i det här som kommer innebära stora förändringar, menar Eva Ritter.
Eleverna får i dag var sitt Västtrafikkort, vilket de i och med de nya busslinjerna inte kommer att få.
– Det innebär ju att de inte heller kan ta sig in till stan för att åka till badhuset eller gå på museum, eller för den delen åka med kompisar eller till någon far- eller morförälder efter skolan.
Mikaela Stenröse är förälder till ett barn som går på Gränslandets fritids. Hon fick via rektorn veta vad den nya skolskjutsen skulle kunna innebära, och hennes oro är likt Eva Ritters att fritidsverksamheten ska stänga igen.
– VI fick ett brev hemskickat för längesedan där vi skulle ansöka om busskort via kommunen. Eftersom mitt barn går i förskoleklass är allt ganska nytt för mig så jag tänkte inte mer på det och bara ansökte. Men när jag sedan fick reda på vad det kunde innebära så tänkte jag att nej, det får ju inte hända, säger hon och fortsätter:
– En stor oro är ju att barnen inte ska kunna gå kvar. Vi har ju valt Gränslandet för att vi tycker om deras pedagogik och det är en fantastisk fritidsverksamhet som måste få vara kvar.
I en tidigare artikel i Bohusläningen menade Ingemar Samuelsson (S), Uddevalla kommuns oppositionsråd, att det blir betydligt billigare och effektivare om kommunen själva hanterar skolskjutsen. Och enligt honom är det i dagsläget tre-fyra kommuner av totalt 49 i region väst som använder sig av Västtrafik när det kommer till skolskjuts.
Martin Pettersson (SD), kommunstyrelsens ordförande, är en av de som varit kritisk till att kommunen ska sköta skolskjutsarna själva och tycker att det är en dålig idé att inte upphandla skolskjuts via Västtrafik då det ger samordningsfördelar som gynnar landsbygden.
– När du plockar hem trafiken så sluter du den. När den ligger hos Västtrafik så är den öppen, vilket innebär att alla kan kliva på skolbussen, sa han i en tidigare intervju med Bohusläningen.
Både rektor, vårdnadshavare och pedagoger har kontaktat kommunen, och man önskar att den nya skolskjutsen ska kunna släppa av eleverna på fritids i stället för enbart på hemadressen. Men något svar på frågan har de ännu inte fått.
– Vi har hänvisats till en funktionsbrevlåda, och när man väl fått svar därifrån så har man inte möjlighet att ställa följdfrågor. Men nu har jag fått tag på någon som ska höra av sig i veckan, säger Eva Ritter.
Mikaela Stenröse hoppas även hon att det ska gå att lösa på något sätt.
– Vi hoppas såklart att det finns en lösning, så att verksamheten kan få vara kvar. För med västtrafiks busskort kunde ju barnen åka vilken buss som helst, det kommer de inte kunna med det nya. Det är så mycket större än bara Gränslandet, säger hon.
Bussfrågan var ett hett ämne när den så kallade Landsbygdsdelegationen på torsdagen mötte Bokenäsborna i Bygdens Hus i Skredsvik. Kommunstyrelsens ordförande Martin Pettersson (SD) deltog på mötet:
– En majoritet i kommunfullmäktige, 31 ledamöter mot 30, sade ja till att bilda ett kommunalt skolbussbolag. Jag tillhör inte ja-sidan, sade Martin Pettersson.
Småbarnsmamman Lovisa Ljungvall framfört sin oro för barnen nu kan bli frånåkta och tvingade att på väg 161 som är utan cykelvägar. Andra föräldrar hävdade också att barn inte har möjlighet att ta med sig kompisar på bussen och att de bara får använda den på vägen till och från skolan.
Caroline Henriksson (UP) är ordförande för det nybildade Uddevalla Skolskjuts AB:
– Regeringen har sagt att man 2025 ska se till att alla barn får ett fritidskort som då ska gälla allmänna kommunikationer.