A este paso, Max gana las 24 carreras
No le resisten ni una vuelta al tricampeón. Alonso sigue muy por encima del coche. Ferrari es la segunda mejor escudería. Los dramas vienen por Alpine, que no arranca
En una vuelta se fue Max y fuera de DRS voló. Si nadie logra resistir un par de giros para echarle el guante, puede ganar las 24 esta temporada. Es su 29º doblete pole y victoria, con los que iguala a Senna en el 4º mejor de todos los tiempos, pero el mejor en efectividad: el 82% de las carreras con pole las termina en victoria. 100 podios, pero se le ha escapado la vuelta rapida. ¿Crisis?
EL MOMENTAZO
“¿Tenemos algo parecido a un Plan B, porque están en otra Liga?”, decía Alonso por la radio. Sufrió justo lo que esperaba: no poder a 50 vueltas lo que sí logró a una sola el viernes, superar a los de su clase. El blando lo encienden de maravilla y es muy rápido el AMR24, pero a muchas vueltas la cosa no aguanta y pierden ritmo. Al final, aunque pedía el Plan B, queda
claro que el B en realidad es él, que superó en dos puestos el 7º que le decía el simulador, superando al otro Mclaren y los dos Mercedes, dejando fuera de DRS a Russell un stint entero. Vuelve a estar por encima del coche, que es el quinto y no el tercero aunque el puesto del español ‘diga’ lo contrario...
LO PEOR
Lance Stroll sufrió el primer accidente fuerte del Mundial 2024, que en la primera carrera vio como ningún coche de los 24 abandonaba por primera vez en muchas temporadas. El canadiense cometió un error, apurando demasiado en el interior de la curva, tocó contra la pared con lo que rompió la dirección y con la rueda izquierda loca cruzó la pista hacia el muro de enfrente en plena pelea por la zona de puntos. Fernando solo rozó, “ha sido solo un beso”, dijo divertido.
Jeddah es un circuito complicado por estrecho y rapidísimo y escenario habitual de varios accidentes: en 2021 fueron cinco KOS, uno más, 6, en 2022, y dos el año pasado, con Stroll de nuevo incluido esta vez con un problema en el escape.
PASÓ INADVERTIDO
Alpine ha arrancado como se esperaba, muy abajo, sin ritmo y ahora además sin fiabilidad porque Gasly no pudo casi ni empezar la carrera. Malos síntomas para un equipo que ganó una carrera hace no mucho, y coqueteó con poles y podios durante varios momentos de 2021 y 2022. Ahora Ocon pelea con los Williams. Tuvo olfato Alonso primero... y Piastri después.
LA SORPRESA
Bearman debuta en la F1 puntuando en la primera carrera, séptimo y piloto del día para el 45% de los fans, en su mayoría ingleses. Bien por él porque ha gozado de un gran Ferrari, que lleva dos podios en las dos primeras carreras y es la segunda fuerza de la F1 en este momento, como el año pasado lo era Aston Martin en estos primeros compases.
Para el chico no pudo ir mejor pese al susto, rozó la Q3 y dejar fuera a Hamilton el viernes y ayer, saliendo 11º, terminó en los puntos. Tarjeta de visita dejada... pero que devuelva el coche al dueño de verdad ya en Australia.