La Vanguardia (1ª edición)

Toyota Yaris 130H Première Ed.

- El sistema Toyota Smart Connect tiene una pantalla de 9’’ o de 10,5”, según la versión

El nuevo Yaris 2024 se mantiene casi inalterabl­e en lo que respecta a su diseño, m·s all· de nuevos colores, diseños de llantas y algunos detalles decorativo­s menores dependiend­o de los acabados. Sin embargo, los cambios m·s profundos en el exitoso utilitario urbano japonés tienen que ver con su eficiencia y su equipamien­to.

Toyota ha preferido, en vez de actualizar su estética (cambiando parachoque­s y parrilla, como hacen otros fabricante­s), centrarse en aspectos m·s pr·cticos y útiles, invirtiend­o en mejorar elementos que aportan una clara ventaja para el cliente. Así, la principal novedad radica en la mec·nica híbrida, que ahora es m·s potente.

El motor de la versión 120H se mantiene con 116 CV, pero la versión superior sube hasta los 130 CV (+14), lo que supone un aumento del 12%, con un par de 185 Nm (+44). Este incremento en el bloque de 3 cilindros y 1,5 litros, gracias a ajustes en el software y el hardware de la unidad de control de energía y a un nuevo motor eléctrico de 62 kW (3 kW m·s potente), le permite rebajar su registro de aceleració­n de 0 a 100 km/h en medio segundo (ahora 9,2 s) y mejorar en la franja de 80 a 120 km/h (7,5 segundos). Pero lo mejor es que a pesar de incrementa­r su respuesta ha logrado, adem·s, reducir aún m·s sus ya bajos requerimie­ntos energético­s. Ahora acredita los mejores valores de su categoría: un consumo medio de 3,9 a 4,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 87-89 g/km, según el acabado. y el régimen de giro del motor. En el interior, el cambio m·s notable es la presencia de una nueva instrument­ación digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central de estilo flotante de 10,5 pulgadas para las versiones de equipamien­to superior.

El exclusivo acabado Première Edition, por 29.750 euros, es la variante m·s completa y equipada, seguida del GR Sport (28.050 euros). La gama continúa con la mec·nica híbrida 120H de 116 CV en los acabados Style (27.750 euros), Active Plus (26.000 euros) y Business Plus (24.850 euros), orientada a flotas y empresas. Toyota mantiene en cat·logo el Yaris gasolina, con un motor sin asistencia eléctrica y 125 CV, el S-Edition, que por 22.300 euros es el m·s asequible. Tras aplicar los descuentos, su precio arranca desde 19.050 euros.c

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain