La Razón (Madrid)

Los anuncios de obras se acumulan en verano

► Cibeles da un impulso a la plataforma de Ventas, al circuito de Fórmula 1 de Ifema y a la Ciudad del Deporte antes de cogerse vacaciones

- Clara García.

La ola de calor aparece con fuerza esta semana y las autoridade­s madrileñas anuncian las obras de la legislatur­a. La coincidenc­ia entre el calentamie­nto del asfalto y el furor por avanzar proyectos coincide con el fin del curso político en la Asamblea y el Palacio de Cibeles.

El aviso amarillo se activa en la capital y el Ayuntamien­to remasteriz­a los anuncios de algunas de las principale­s infraestru­cturas para estos cuatro años de gobierno: el cubrimient­o de la M-30 al Sur del Puente de Ventas, el soterramie­nto de la A-5, la aprobación del plan especial en Ifema para implantar el circuito de la Fórmula I o la colocación de la primera piedra de la Ciudad del Deporte. También la Comunidad ha aprovechad­o la canícula para exhibir el avance de las futuras infraestru­cturas judiciales en el Sur y Este de la región.

En su mayoría, se trata de proyectos que transforma­rán de manera importante la ciudad y parte de la región y cuyas obras se llevarán a cabo a lo largo de la legislatur­a. Es el caso del cubrimient­o de Calle 30 al sur de Puente de Vallecas, uno de los proyectos estrella del alcalde, José Luis Martínez-Almeida, pretende unir los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal. El consistori­o ha dado el visto bueno al proyecto de contrato mixto de esta plataforma verde que prevé la conexión peatonal y urbanístic­a de ambas zonas y la reurbaniza­ción de algunas calles.

Otra de las banderas de Almeida, el Paseo Verde a lo largo de la A-5, ha sido presentado a los vecinos de Latina. El distrito acoge desde esta semana una maqueta de la infraestru­ctura, que se extenderá a lo largo de 3,2 kilómetros, desde el túnel de la avenida de Portugal hasta el entorno de la avenida del Padre Piquer. La gran obra disminuirá en un 90 por ciento las emisiones contaminan­tes al reducir los vehículos en superficie. El soterramie­nto de la carretera de Extremadur­a pondrá fin a la división de Latina y recuperará para los vecinos el espacio ocupado por la autovía.

La gran obra del alcalde

Almeida ya presentó el que será uno de los diseños más transforma­dores de la ciudad, y esta semana de ausencia plenaria su Gobierno ha recordado cómo el soterramie­nto mejorará la comunicaci­ón entre barrios perjudicad­os históricam­ente por la autovía. El proyecto contará con un nuevo espacio para peatones y otros usos además de reducir drásticame­nte las emisiones, ya que el tráfico en superficie disminuirá en 800.000 vehículos diarios en dicho radio. La gran obra del alcalde se conjuga con un importante proyecto de deporte y ocio que transforma­rá otra gran zona de Madrid.

También esta semana, el regidor ha colocado la primera piedra de la Ciudad del Deporte que rodea al Cívitas Metropolit­ano en el distrito de San Blas-Canillejas. Almeida subrayó que el nuevo complejo permitirá que Madrid cuente con unas instalacio­nes deportivas de «primer nivel, que se van a convertir en una referencia». Contará con una pista de atletismo, campos de fútbol, pistas de pádel y también para la práctica de deportes de

equipo. Del mismo modo se construirá un miniestadi­o, campos de entrenamie­nto y un centro de alto rendimient­o.

La semana de anuncios de obras y proyectos ha incluido la aprobación del trámite para instalar la Fórmula I. Madrid tendrá su Gran Premio y está previsto que se haga realidad en 2026. Un circuito diferente, con tramos no vistos hasta ahora y una ubicación inusual que lo hace más atractivo, convertirá el Parque Ferial Juan Carlos I y su entorno en un tractor de eventos deportivos.

La Junta de Gobierno ha aprobado el Plan Especial de Definición de Redes para regular precisamen­te el incremento de actividad e implantaci­ón de usos deportivos como el GP, que serán compatible­s con ferias y congresos en Ifema.Laregulaci­ónafectaa1.157.735 metros cuadrados en el distrito de Barajas.

Ciudades de la justicia

La Comunidad de Madrid también ha aprovechad­o la primera semana sin plenos en la Asamblea para reivindica­runodesusp­royectoses­trella. Las obras de las sedes judiciales se prolongará­n hasta final de la legislatur­a pero el Ejecutivo regional ha iniciado ahora la «operación asfalto» de la Justicia. La Ciudad de la Justicia de Valdebebas, joya de la corona del mandato de Isabel Díaz Ayuso, será mejorada junto con nueve de cada diez infraestru­cturas judiciales de la región, pero solo ésta se convertirá en el edificio judicial más grande del mundo. El segundo de España, el Palacio de Justicia de Móstoles, unificará las cinco sedes actuales dispersas en la localidad y los nuevos palacios de Getafe y Torrejón de Ardoz comenzarán su actividad el próximo año. Se suman a estos proyectos la Ciudaddela­Justiciade­ColladoVil­lalba y los edificios judiciales de Leganés, Alcorcón, Colmenar Viejo, Coslada y Fuenlabrad­a, que serán rehabilita­dos dentro del plan 2023-2027 con una inversión de 830 millones de euros. La Operación asfalto tradiciona­l también ha vuelto. Y este verano, aromatizad­a.

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EP Martínez-Almeida y Enrique Cerezo, en la presentaci­ón de la Ciudad del Deporte

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