Mazón: «En Alicante no tenemos menos ambición que en el Puerto de Valencia»
► Luis Rodríguez toma posesión como presidente de la Autoridad Portuaria
Todavía en plena resaca tras el anuncio de la ampliación del Puerto de Valencia, el presidente de la Generalitat valenciana, Carlos Carlos Mazón, asistió ayer a la toma de posesión de Luis Rodríguez como presidente de la Autoridad Portuaria alicantina. Allí aseguró que «en Alicante no tenemos menos ambición que la tenemos para el puerto de Valencia; es la hora de Alicante», dijo en alusión a la aprobación de la ampliación del puerto de Valencia. «Ayer -por el jueves- fue un día muy importante para la Comunidad Valenciana, y el puerto de Alicante está muy cerca del de Valencia y es el puerto de la provincia», concluyó.
El nuevo presidente del puerto de Alicante, Luis Rodríguez, tomó posesión de su cargo en un acto en el que destacó que el Corredor Mediterráneo es una infraestructura esencial para que el puerto coja impulso. «No podemos perder el tren del Corredor Mediterráneo, una de las prioridades es lograr que el tramo entre La Encina y el puerto concluya y ni siquiera hay fecha», indicó.
Según dijo, «tenemos que seguir reivindicando el Corredor Mediterráneo y continuar luchando por el tramo entre La Encina y el puerto de Alicante, porque no hay fecha de finalización de las obras, y queremos conocer cuando se concluirá este tramo».
Además, Rodríguez insistió una y otra vez en que la mejora de la competitividad es uno de los objetivos, al igual que abrir el puerto a todos los sectores económicos de la provincia como canal para sus exportaciones. Eso sí, la competitividad irá de la mano de la digitalización y la sostenibilidad, recalcó.
Rodríguez indicó, visiblemente emocionado, que lleva 45 días en el puesto para después desgranar cuál es su hoja de ruta como presidente del puerto.
En un multitudinario acto que tuvo lugar en la sede de Casa Mediterráneo, un enclave muy próximo a la fachada marítima de la ciudad, Rodríguez subrayó que ya está trabajando en estrategias de crecimiento del puerto, dado que de él depende, a su vez, el impulso de la economía de la ciudad y la provincia.
También se refirió a que se va a aplicar una perspectiva más profesional para mejorar la competitividad del puerto. «Si el Puerto no es competitivo, se cae. De ahí que vayamos a analizar nuestra competitividad y ponernos manos a la obra para mejorar, a través de un plan estratégico para ejecutar entre 2024-28 y para ellos nos abriremos la participación de sectores productivos, organizaciones empresariales y a municipios de la provincia. Ese plan marcará nuestra estrategia de especialización», remarcó .
En materia de digitalización, transformación digital y transición ecológica y medioambiental, Rodríguez indicó que hay una hoja de ruta para que sea un Puerto inteligente, sostenible e innovador.