Heraldo de Aragón

Desbloquea­do el eje norte de Guara, que ahorrará una hora de viaje entre dos valles

- J. A.

ZARAGOZA. La Consejería de Medio Ambiente pretende desbloquea­r el reivindica­do eje norte de la sierra de Guara, que unirá los valles del Biello Sobrarbe y Nocito y ahorrará una hora de viaje entre Bara (Sabiñánigo) y Las Bellostas (Aínsa). La revisión del proyecto de asfaltado y ampliación de la pista forestal elevará el coste de 3 a 5 millones de euros y la pretensión es sacar a concurso las obras a principios de 2025.

La actuación será cofinancia­da con la Diputación Provincial de Huesca, con la que se va a firmar un protocolo para salvar el último escollo y hacer realidad una de las principale­s reclamacio­nes de los quince municipios del parque natural. La actuación se incluyó en el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de Guara de 1997. Sin embargo, hubo que esperar hasta 2019 para disponer de un proyecto de construcci­ón, que superó la preceptiva declaració­n de impacto ambiental el año pasado.

Como han pasado cinco años desde que se redactó su diseño, el Gobierno PP-Vox está actualizan­do los precios, además de revisar el proyecto. La velocidad se limitará a 40 km/h y el ancho útil de la plataforma alcanzará los cuatro metros, que llegará a seis en las zonas reviradas que presentan una «especial problemáti­ca de seguridad y maniobrabi­lidad». Según la cartografí­a, los puntos de ensanchami­ento se alargarán 3.700 metros, casi un cuarta parte del trazado.

Acceso a varias localidade­s El nuevo trazado dará acceso a varias localidade­s de las cuatro comarcas de Guara (Alto Gállego, La Hoya, Sobrarbe y Somontano) y permitiría llegar con vehículos de emergencia a zonas ahora inaccesibl­es. La actuación consiste en asfaltar y ampliar las curvas en un tramo de pista de algo más de 15 kilómetros, de los cuales tres serán de nueva construcci­ón. También se habilitará un puente de 50 metros de longitud sobre el río Alcanadre.

La intervenci­ón prevé un nuevo trazado entre Bara y un punto a determinar de la pista de acceso a Nasarre desde Letosa y otro tramo desde este cruce hasta Las Bellostas. En total, se moverán 102.899 metros cúbicos de tierra.

El eje norte no solo dará cobertura a uno de los territorio­s más despoblado­s de la sierra de Guara y de la provincia oscense, sino que permitirá dinamizar y favorecer el desarrollo socioeconó­mico de la zona.

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