Toyota apuesta por los motores de combustión y desafía a Tesla
Toyota ha desvelado sus planes para lanzar una nueva generación de motores de combustión interna, apostando por una tecnología antigua pese a que los compradores giran progresivamente hacia Tesla y otros fabricantes eléctricos, aunque las ventas se han ralentizado por su elevado coste y la falta de infraestructura de carga.
En una extraña presentación conjunta, los máximos responsables de los grupos japoneses Toyota, Mazda y Subaru se comprometieron ayer a continuar invirtiendo en tecnologías de combustión, pero basadas en combustibles no fósiles, una decisión que podría beneficiar a centenares de proveedores que atraviesan dificultades por la transición hacia el coche eléctrico, según Financial Times.
“En una era donde el desarrollo de la tecnología para las baterías del vehículo eléctrico se está acelerando, hay un nuevo rol que también podemos perseguir en los motores de combustión interna”, afirmó el primer ejecutivo de Toyota, Koji Sato. El directivo añadió que esos motores, entre un 10% y un 20% más pequeños, se diseñarán para ser utilizados junto a las baterías en los coches híbridos. Dentro de esta gama de nuevos motores de combustión los habrá neutrales en emisiones de carbono, ya que ofrecerán alternativas como e-fuel (combustible sintético), biocombustibles o hidrógeno líquido. La iniciativa se produce en el contexto de la ralentización de las ventas de eléctricos puros como los de Tesla. En este contexto, están repuntando los híbridos, donde Toyota es líder mundial y pionero en su tecnología.