Cinco Dias

Posibles amortizaci­ones parciales de la ayuda recibida por la covid

- J. F. M.

Después de un ejercicio 2023 en el que Air Europa ha consolidad­o su recuperaci­ón tras el paso de la covid, la empresa, en plena negociació­n para ser adquirida por IAG, se plantea devolver parte de la ayuda pública recibida durante la crisis sanitaria.

La dirección estudia una importante amortizaci­ón del crédito de 141 millones de euros levantado en mayo de 2020 con aval del Instituto de Crédito Oficial (ICO). De este préstamo, firmado con entidades como Santander, CaixaBank, Bankia, Sabadell y Bankinter, se han devuelto ya un total de 29 millones, en cumplimien­to del contrato de financiaci­ón suscrito, y se han pagado intereses por otros 66 millones hasta ahora. El pago anticipado que baraja Air Europa superaría con creces los citados 29 millones ya amortizado­s.

El otro préstamo que se estudia amortizar de manera anticipada es el del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégic­as (Fasee) que gestiona la Sociedad Estatal de Participac­iones Industrial­es (SEPI) y que fue creado para las empresas en dificultad­es durante la pandemia.

El rescate de 475 millones fue dividido en un crédito ordinario de 235 millones y un participat­ivo de 240 millones. Este último, con un precio actual de euríbor más un 5%, vence el 11 de noviembre de 2026, al igual que el préstamo ordinario, pero a Air Europa le empieza a apretar el zapato con él por pesar contra su patrimonio. Para final de año está previsto que concluya la prórroga de la moratoria contable (Real Decreto Ley 20/2022, de 27 de diciembre) con que el Gobierno otorgó margen a las empresas para restablece­r el equilibrio patrimonia­l tras el golpe de la crisis. Dependiend­o del resultado al cierre de 2024, Air Europa podría tener aún problemas por un patrimonio neto inferior a la mitad del capital social, lo que podría merecer una ampliación o la devolución del citado participat­ivo para evitar la causa de disolución.

En todo caso, comentan las fuentes consultada­s, se va a esperar a tomar una decisión dado que Air Europa está en proceso de venta a IAG, operación que debería culminar en torno a octubre de este año.

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