La línea C5 de Tussam volverá a estar en funcionamiento en 2025
▸ El Ayuntamiento adjudica el concurso para la compra de cuatro microbuses
El Ayuntamiento de Sevilla ya ha adjudicado el concurso para la compra de cuatro microbuses eléctricos con los que pretender recuperar la línea C5 de Tussam, que volverá a prestar servicio tras más de cinco años suspendida tras varios incidencias continuadas. Fue ayer el delegado de Seguridad Ciudadana, Movilidad y Recursos Humanos, Ignacio Flores, quien confirmó que «a principios del próximo año 2025, los nuevos vehículos de Tussam volverán a circular por el Casco Antiguo de Sevilla, tal y como los vecinos venían demandando desde 2019, cuando dejó de prestar servicio y se dejó plantear alternativas de movilidad para los vecinos, siendo una línea muy utilizada, especialmente, por personas de edad avanzada».
Esta línea dejó de circular con motivo de un accidente, producido en diciembre de 2019, cuando un vehículo de Tussam arrolló a un grupo de peatones en la plaza del Duque, que se saldó con varias personas heridas, dos de ellas de gravedad.
La Comisión Ejecutiva del Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes (Tussam) ha aprobado a cabo, entre otros asuntos, la adjudicación del concurso para la adquisición mediante procedimiento de contratación abierto el suministro, mediante renting, de cuatro vehículos microbuses eléctricos.
Los vehículos, que serán de la marca Karsan de la empresa E-Buskar, SL, tendrán una longitud de 5,85 metros y un ancho de 2,05 metros, contarán con características técnicas y funcionales similares a cualquier otro vehículo de la flota de Tussam, y dispondrán del mayor grado de prestaciones posibles para su explotación y mantenimiento, incorporando para ello la tecnología más avanzada.
Tendrán una capacidad para veinte personas, doce sentadas y ocho de pie, con un espacio reservado para sillas de ruedas con los anclajes necesarios, de acuerdo con la normativa vigente al respecto para Personas de Movilidad Reducida (P.M.R), incluida la señalización específica, e irán dotados en su puerta central con rampa extensible eléctricamente. Los microbuses serán de propulsión eléctrica, disponiendo como única fuente de energía la energía eléctrica almacenada en sus baterías, que será la suficiente para realizar un servicio diario de, al menos, 200 km y con 16 horas de autonomía.
El servicio se suspendió en 2019 a causa del accidente que tuvo lugar en la esquina de la Campana y la plaza del Duque