Hvorfor står det så mange Jaguarer på ei mark på Sola?
SOLA: Svaret er ikke at det er et større treff på gang for eiere av ikke helt nye elektriske Jaguarer.
Mange har nok lagt merke til at det står over 50 biler langs Sentrumsvegen like ved flyplassen i Sola kommune. Bilene, som står på kryss og tvers på en slak grasbakke, har det til felles at de er av merket Jaguar.
Også på en parkeringsplass i Solakrossen står det en mengde Jaguarer. Naermere bestemt 32 da Aftenbladet telte dem torsdag ettermiddag.
Bilene er av modellen I-Pace. – Trolig er dette biler som venter på garantiutbedringer i forbindelse med feil på hovedbatteriene. Det tok visst fyr i en bil i Tyskland fordi batteriene ble overopphetet under lading.
Dette sier bilekspert i Dagens Naeringsliv, Embret Saeter.
Bilene har blitt utbedret med et nytt overvåkningssystem for batteriet, en såkalt H441-oppdatering. Dette systemet skal avdekke feil på battericellene.
– Noe som er ganske vanlig å få, skal man dømme etter alle innleggene på ulike Jaguar IPace-fora på internett. Mange oppdaterte biler får en feilmelding på batteriet, i tillegg begrenses ladingen slik at man ikke får ladet bilen helt opp, på grunn av potensiell brannfare.
– Jeg tipper at alle bilene også i Stavanger-området venter på deler for å utbedre feilen, opplyser Saeter.
Kan bli ett år på verksted
En av bilene som står på vent på Sola, er Jaguaren til Jon-Ivar Revne. Han leverte den til verksted 14. november.
– Bilen har riktignok vaert hjemme på besøk to ganger, den ene gangen én dag, den andre 14 dager, presiserer Revne.
Denne gangen er bilen inne for feil på hovedbatteriet, som trolig er oppdaget av det nye overvåkningssystemet. Revne tror det kan vaere en følgefeil av denne oppdateringen.
Forklaringen han har fått er at det er en svikt i leveringen av elektroniske komponenter. Folkelig sagt: At man sliter med å få tak i deler. Den siste beskjeden han har fått er at bilen skal vaere ferdig reparert en eller annen gang til høsten.
– Selv om jeg bor i Bergensområdet har jeg serviceavtale med Hellestø. Jeg synes at de håndterer dette upåklagelig. Men når det går naermere ett år før jeg får bilen igjen, taper den seg kraftig i pris mens den står der. Det skjer mye i markedet, nye modeller kommer til, med like god rekkevidde, og prisene presses nå ned på andre biler, sier han.
– Sliter med deletilgangen
– Som om ikke det var ille nok, så har Jaguar og Land Rover slitt veldig med deletilgangen. Pandemien var en årsak, og etter den har produsenten lagt om fra 18 delelagere - til ett gigantisk utenfor Birmingham. Innkjøringsproblemer her har ført til store forsinkelser. Derfor har veldig mange Jaguar-eiere hatt bilene sine på verksted i månedsvis, forklarer Saeter.
– Om det har noen innvirkning, vet jeg ikke, men i april i år skiftet Jaguar/Land Rover importør til Norge. Det er de som skal ta seg av alt slikt garantiarbeid.
Registreringene har falt voldsomt siden toppåret 2019, da Jaguar registrerte 3262 biler, ifølge Opplysningsrådet for veitrafikken. Med parallelimporterte biler finnes det nesten 9000 IPace på norske skilter.
Ifølge Elbilstatistikk.no har det totalt blitt registrert 7670 Jaguar I-Pace i Norge siden salget startet i 2018. Men til nå i år er det kun solgt 40 slike biler.
Hellestø: Korona, krig, Brexit og nye distribusjonslinjer
Hellestø har nok travle dager, men etter å ha prøvd over to dager får vi endelig kontakt med salgssjef Bjarne Hellestø hos Hellestø Auto.
– Bilene har feil på noen battericeller, det er en garantisak. Det er også etablert et nytt sentrallager for Europa, som gjør at deletilgangen har vaert noe utfordrende, sier Hellestø.
– Det har også vaert korona, krig og Brexit. En del av disse tingene har vaert et generelt problem i bilbransjen, men så har det også vaert et importørbytte for Jaguar og Land Rover, der det settes opp nye distribusjonslinjer. Det gjør at ting har vaert litt ekstra krevende, sier han.
Hellestø sier at bilene står på vent til å bli fikset etterhvert som Hellestø har kapasitet til å fikse dem. Av forskjellige grunner har de også fått biler fra Haugesund og Bergen, som gjør at det står ekstra mange på Sola.
– Så skal det sies at Jaguar og Land Rover har vaert veldig rause, og alle bileierne har fått erstatningsbiler i påvente av at bilene deres blir klare.
– Noen av bilene har stått der en god stund.