Rogaland må sette taering etter naering
ØKONOMI: Rogaland fylkeskommune står foran omfattende, nye kuttrunder.
Dette skyldes blant annet endringer i kostnadsnøkkelen for kollektivtransport, som medfører reduserte inntekter fra staten, ifølge fylkesdirektøren.
Befolkningen endres og demografikostnader vaert undervurdert de siste årene. Dette legger ytterligere press på fylkesbudsjettet.
Samtidig har økt inflasjon og prisstigning ført til redusert kjøpekraft innenfor flere områder, spesielt innen samferdsel.
Utfordringene blir ikke mindre av at det skal investeres hundrevis av millioner i blant annet nye skolebygg.
Omfattende omstilling
Fylkeskommunen må derfor gjennom en omfattende omstillingsprosess for å tilpasse tjenestetilbudet til det reduserte handlingsrommet, varsler fylkesdirektøren.
Fylkestinget har allerede vedtatt en rekke sparetiltak i økonomiplan 2024-2027.
Sparetiltakene er på til sammen 300 millioner kroner, fordelt på områder som opplaering, tannhelse, fylkesveier og kollektivtransport.
De nye innsparingene kommer på toppen. Den fylkeskommunale økonomien er robust nok til å tåle at omstillingen skjer gradvis.
I fylkestinget var dette bakteppet da politikerne diskuterte økonomien.
– Tøffe valg
Rutekutt for hurtigbåter kommer opp til høsten som følge av at Rogaland ble tvunget til å gjeninnføre gratis ferjer.
– Mange er urolige, sa Frode Berge (Ap).
– Det er ingen naturlov at på grunn av gratis ferjer må fylkeskommunen må kutte i hurtigåtbåttilbudet. Det er uryddig, sa Hanne Marte Vatnaland (Sp).
Leder av Samferdselsutvalget, Lasse Fredheim (H) og Høyres gruppeleder Erlend Jordal varslet at sak om rutekutt blir tema når fylkeskommunens budsjett skal revideres igjen i oktober, deretter i 2025-budsjettet.
– Dette kommer til å handle om tøffe valg i neste års budsjett. Det er vi forberedt på å ta, sa Jordal.