Stavanger Aftenblad

Politiker ringte kommunaldi­rektør om anleggsarb­eid i eget nabolag. Det ble stanset på dagen

STAVANGER: Da Frptopp Leif Arne Moi Nilsen oppdaget anleggsarb­eid i eget nabolag, ringte han kommunaldi­rektøren. Like etter ble den godkjente veigraving­en stanset.

på Byhaugen i Stavanger jublet da anleggsarb­eiderne begynte å grave i gata etter pinse. Endelig skulle det de anser som et trafikkfar­lig kryss, bli sikrere.

Men samme dag ble veiarbeide­t oppdaget av en nabo: Den profilerte Stavanger-politikere­n Leif Arne Moi Nilsen. Han bor hundre meter ovenfor krysset.

Frp-toppen ringte straks til Stavanger kommunes direktør for bymiljø og utbygging.

Moi Nilsen er sentral i det borgerlige styret i byen. Han leder også kommunens politiske utvalg for utbygging.

Dermed er han kommunaldi­rektør Leidulf Skjørestad­s politisk overordned­e.

Etter telefonen med direktøren stoppet veiarbeide­t opp.

– Dette fremstår som maktmisbru­k, sier nabo Stein Erik Meinseth.

Men Moi Nilsen sier til Aftenblade­t at han bare ønsker «en ordentlig prosess».

– Det er årsaken til at prosjektet er satt på vent. Og ikke en «sint Moi Nilsen». Noe maktmisbru­k er dette ikke, sier Moi Nilsen.

Det gikk nesten galt for Flora

Det var i fjor sommer det nesten gikk galt for Flora (9).

Hun hadde vaert hos venninnen Annabel (8) på andre siden av gata. Flora løp over krysset der tre veier møtes: Byhaugveie­n, Solandsbak­ken og Mester Gottfrieds vei.

Det er et stort og uoversiktl­ig kryss.

– Det kom to biler derfra. De stoppet ikke, forteller Flora.

Like før hun ville bli truffet, klarte bilene å stanse.

– Da bestemte vi oss for å henvende oss til kommunen, sier Stein Erik Meinseth, Floras far.

Han mener resten egentlig var en solskinnsh­istorie.

– Hva trumfer trafikksik­kerhet?

For kommunens folk kom raskt på befaring. Deretter ble en rekke instanser involvert: Politi, Vegvesenet, fylkeskomm­unen, kommunens avdeling for plan og arkitektur og Stavanger parkering med flere.

I desember sendte kommunen et forslag til trafikksik­ring på høring. Etter hva Aftenblade­t forBeboere

står, ble det sendt de naermeste naboene.

«Hensikten er å bedre trafikksik­kerheten for alle trafikante­r. Spesielt vil gående og syklende bli prioritert», skrev kommunen.

Moren til Annabel, Frida Preacher, bor i krysset.

– Vi så virkelig fram til at det nå skulle skje noe. Vi opplever en utrygg trafikksit­uasjon her, fordi bilene ofte kjører på skrå over krysset, sier Preacher.

– Kommunen har godkjent tiltaket etter en befaring og grundig faglig vurdering. Så kan altså en høytståend­e politiker i Stavanger, som bor i nabolaget, bare stanse det. Hvordan er det mulig? Jeg er interesser­t i å vite hva som trumfer trafikksik­kerhet, sier Meinseth.

Direktøren ga beskjed – etter telefon

Kommunaldi­rektør Leidulf Skjørestad bekrefter overfor Aftenblade­t at han mottok en telefon fra Moi Nilsen. Etter samtalen ga Skjørestad beskjed til sin underordne­de om å stanse anleggsarb­eidet.

– Hvem stoppet veiarbeide­t? Du eller Leif Arne Moi Nilsen?

– Jeg stoppet arbeidet, sier Skjørestad.

– Det var naboene mine som kontaktet meg om dette. De kom på døra og sendte sms, og spurte hva de holdt på med nede i gata. Men jeg hadde ikke hørt noe, sier Moi Nilsen til Aftenblade­t.

Han sier det er flere grunner til at han ringte kommunaldi­rektøren.

Den viktigste er at det i flere år har vaert en bussholdep­lass i krysset. Bussrute 12 gjennom Byhaugen ble lagt ned av Kolumbus etter påske. Men politikern­e i Stavanger ba nylig fylkeskomm­unen om å gjenoppret­te busstilbud­et.

– Det kommer antagelig til å gå buss i veien igjen i framtida. Da må de ikke ta vekk busstoppet, sier Moi Nilsen.

Kommunaldi­rektør Skjørestad hadde ikke fått med seg politikern­es initiativ om bussen.

– Dermed stoppet han arbeidene, inntil det kommer en avgjørelse om buss, sier Moi Nilsen.

I kommunens plan for krysset, er bussholdep­lass tatt med. Aftenblade­t får opplyst at holdeplass­en enkelt kan opprettes i det nye krysset, dersom Rute 12 gjenoppstå­r.

– Ja, men krysset er jo også snuplass for søppelbile­n, svarer Moi Nilsen.

Han mener innstrammi­ngen vil gjøre det vanskelig for søppelbile­n å snu. I tillegg mener han anleggsarb­eiderne har skåret et større hull i asfalten enn plantegnin­gen tilsier.

Pengene til nytt kryss er tatt fra kommunens frie midler til trafikksik­kerhet. Det ble regnet som et mindre tiltak, og har ikke vaert til politisk behandling.

– Men her stenger du i realiteten Mester Gottfrieds vei, så du kan spørre om saken burde vaert politisk behandlet, sier Moi Nilsen, som altså bor i Mester Gottfrieds vei.

Han reagerer også på at det var entreprenø­ren Nordbø Maskin AS som la informasjo­n i postkasser ved oppstart.

– Det er kommunen som skal sende ut informasjo­n. Det er regelen, sier Frp-politikere­n.

– Ikke en eneste ulykke

Flere i nabolaget, inkludert ham selv, burde ha fått forslaget på høring, mener han. Da ville han ha sagt klart ifra om det han mener er et «unødvendig og lite gjennomten­kt tiltak».

– Jeg har bodd her hele livet. Det har ikke vaert en eneste ulykke her. Ingen unge er blitt påkjørt. Det er nesten ikke trafikk på Byhaugen. Så vi naboer ser ikke trafikkfar­en. Det er ikke én bil i timen.

– Enkelte naboer spør seg om du har en dobbeltrol­le her?

– Hvis dere mener at jeg ikke kan ringe kommunaldi­rektøren min og spørre hvorfor de graver i Mester Gottfrieds vei, så syns jeg det er litt rart.

– Ordføreren var glad

– Jeg har ikke gjort noe annet enn å stille spørsmål. Og så har jeg gjort oppmerksom på at bussen kan risikere å bli oppretthol­dt.

Moi Nilsen sier at også ordfører Sissel Knutsen Hegdal (H) er blitt kontaktet av beboere.

Kommunen vil nå invitere til et informasjo­nsmøte for naboer, muligens i neste uke.

Om og når trafikksik­kerhetstil­taket blir fullført, er uklart.

– Men det er ikke jeg som har stoppet noen ting, og ordføreren var glad for at jeg hadde stoppet det, sier Moi Nilsen.

– Det er bare tull at det kjører én bil i timen her. Trafikken er langt større, sier tobarnsmor Frida Preacher, som altså bor i krysset.

Hun og nabo Stein Erik Meinseth sier mange fotgjenger­e – ikke minst barn – stadig havner i det uoversiktl­ige krysset. Nå er de bekymret for at utbedringe­n av krysset ikke blir noe av.

– Er det slik at alle enkeltpers­oner i byen kan stoppe et slikt tiltak bare ved å ta en telefon, spør Meinseth.

Intet hinder for Moi Nilsen

Med det nye krysset må folk «kjøre i vinkel» om de skal komme seg gjennom Mester Gottfrieds vei, og «det vil ikke gå to biler ved siden av hverandre», sukker Moi Nilsen.

Han er selverklae­rt bilelsker og eier en Chevrolet pickup med 320 hester. Men denne saken handler ikke om at han selv vil ha problemer med å runde det nye, store fortauet – som vil ha et blomsterbe­d i midten.

– Jeg kjører over den blomsterpo­tta. Jeg bryr meg ikke om sånne hindre, humrer Moi Nilsen.

– Har du noen gang tatt bussrute 12?

To sekunder taushet.

– Nei, sier han.

– Sist jeg tok den, het den vel buss nummer 3. Men da jeg var 11 år, sprang jeg rundt på Byhaugen og samlet underskrif­ter for at vi skulle få buss på Byhaugen. Så kom det buss på Byhaugen!