Vanguardia

Acelera en NL tren de pasajeros... y en Coahuila sigue sin avanzar

- ÉDGAR GONZÁLEZ

Mientras en Nuevo León, Kansas City Southern de México y el Gobierno Federal hicieron realidad el tren ligero García-monterrey-Pesquería, en Coahuila, el Tren Ligero Suburbano de Saltillo, también asignado para establecer su construcci­ón mediante licitación en donde lleva preferenci­a Kansas City, no registra avances.

El Gobierno Federal publicó un decreto para la firma de colaboraci­ón del proyecto Tren Suburbano Nevo León a desarrolla­rse por Kansas City, iniciará en el poniente del área Metropolit­ana de Monterrey, que es el poniente de García y tendrá un desarrollo de vía de 75.23 kilómetros hasta el municipio de Pesquería, en donde está la planta de Kia.

La Secretaría de Infraestru­ctura, Comunicaci­ones y Transporte­s (SICT), el estado de Nuevo León y la empresa Kansas City Southern de México firmaron un convenio de colaboraci­ón para implementa­r el proyecto del Tren Suburbano, de acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación.

VANGUARDIA preguntó vía cuestionar­io, los avances de la licitación del tren ligero urbano Coahuiltec­a de Saltillo a Ramos Arizpe, y la delegación a cargo de Ernesto Cepeda Aldape respondió “en este Centro SCT Coahuila, no tenemos información oficial al respecto”.

El Tren Suburbano SaltilloRa­mos Arizpe-derramader­o es un proyecto anunciado hace más de dos años y cuenta, hasta donde se sabe, con estudios de viabilidad.

Sin embargo, la inversión se estima en más de 10 mil millones de pesos, y trabajar ofreciendo el servicio de traslado en las tres áreas industrial­es, en donde hay más de 17 mil trabajador­es.

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