La Gazzetta dello Sport - Puglia
COPPA AMERICA RIPARTE LA SFIDA AL SOGNO PROIBITO
Via alle regate preliminari, dal 29 i round robin della Louis Vuitton Cup: New Zealand da battere
Team New Zealand: i primi due classificati accederanno alla regata finale del quarto e ultimo giorno, che decreterà il vincitore dell’evento. Poi, dal 29 agosto, via alla Louis Vuitton Cup con il doppio round robin.
Ambizioni Per il team guidato da 27 anni da Patrizio Bertelli tutto iniziò ad Auckland nel 2000 e questo è il sesto tentativo per conquistare la brocca d’argento, con un budget da 90 milioni di euro. La prima Luna Rossa venne varata 25 anni fa e nel frattempo sono diventate dieci le barche che hanno portato questo nome in America’s Cup. Nel 2021 il challenger italiano è andato vicino all’impresa perdendo 7-3 (dopo l’inziale vantaggio di 3-2) con New Zealand. Proprio il team che da due edizioni conquista la Coppa – potendo dettare le regole, per la prima volta ha scelto di difendere il titolo lontano da casa - sarà il primo a testare oggi, nelle regate preliminari, il valore di Luna Rossa mentre il secondo match race sarà con i francesi Orient Express: le regate scatteranno dalle 14 (il vento previsto è di 12-13 nodi da sud-sudovest con possibili raffiche fino a 20 nodi). New Zealand potrà contare su un timoniere del calibro di Peter Burling, oro olimpico nella classe 49er ai Giochi di Rio 2016 in coppia con Blair Tuke. «Questo è ciò per cui il team lavora da tanto tempo. È qui che viene messa alla prova la vera forza complessiva del team» ha affermato Burling.
Problemi Degli altri quattro challenger in gara, chi sembra avere i maggiori problemi è Alinghi. Il team dell’italo-svizzero Ernesto Bertarelli ha unito le forze con Red Bull Racing coinvolgendo nel progetto Adrian Newey prima del suo divorzio dal team di Formula 1. Ma nonostante questo grande dispiegamento di risorse, gli svizzeri in questi mesi hanno incontrato qualche problema: l’ultimo in ordine di tempo è stato il secondo disalberamento che lascia molte incognite sulla sua resa nei prossimi match race, anche perché ogni team può costruire solo due alberi che possono essere riparati.
Le altre Molto accreditato a giocarsi il successo della Louis Vuitton Cup e conquistare il lasciapassare all’America’s Cup è American Magic. Dopo il “fallimento” della campagna 2021, il team presenta un profilo aerodinamico radicale con i cyclor posizionati sottocoperta e in centro barca. Come Alinghi, anche Ineos Britannia si avvale del supporto di un team di Formula 1, la Mercedes, tanto da coinvolgere nella progettazione James Allison, direttore tecnico del team. Infine c’è Orient Express, la barca francese con un retrogusto neozelandese (ha comprato il pacchetto tecnologico da New Zealand). I transalpini potrebbero essere i predestinati a salutare la manifestazione al termine del round robin, ma i problemi di Alinghi potrebbero riaprire i giochi. Dopo tre anni di studi, progettazioni e test è arrivato il momento di capire se il pensiero stupendo di Luna Rossa diventerà realtà.
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Umberto Molineris
34 anni, italiano
trimmer
Emanuele Liuzzi
Ruolo
Andrea Tesei
33 anni, italiano
trimmer
Vittorio Bissaro
37 anni, italiano
trimmer
Enrico Voltolini
34 anni, italiano
sailor e cyclor
Nicholas Brezzi
31 anni, italiano
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