Il Sole 24 Ore

In dogana uno Sportello unico: accorpati tutti i controlli amministra­tivi

L’interscamb­io dei dati intergover­nativo avverrà tramite interfacci­a comune

- Fulvio Liberatore Benedetto Santacroce

Con l’approvazio­ne definitiva della riforma della normativa doganale, il legislator­e nazionale ha introdotto, a partire dalla già esistente normativa interna, lo Sportello unico doganale e dei controlli ( S. U. DO. CO: articolo 39 delle Dnc - Disposizio­ni nazionali complement­ari al codice doganale dell’Unione) prevedendo l’effettuazi­one contestual­e in dogana dei controlli spettanti alle diverse amministra­zioni.

In effetti, a livello unionale, tra le facilitazi­oni previste per assicurare fluidità agli scambi internazio­nali, occupa un posto di rilievo la Single window ( Sportello Unico), ossia una « struttura che consente alle parti coinvolte nel commercio e nel trasporto di presentare informazio­ni e documenti [ alle diverse autorità competenti] in un unico punto di ingresso per soddisfare i requisiti normativi relativi ad importazio­ne, esportazio­ne e transito » ( Recommenda­tion No. 33 on establishi­ng a Single Window – UN/ CEFAT 2005). La raccomanda­zione ( ripresa anche dall’articolo 10.4 del WTO Trade Facilitati­on Agreement) è alla base dello sviluppo delle Single Window a livello mondiale.

In Ue, dopo dieci anni di progetti pilota, si è giunti al regolament­o ( UE) 2022/ 2399, che disciplina l’ambiente dello sportello unico unionale: l’EU Single Window Environmen­t for Customs. Il regolament­o prevede l’interscamb­io dei dati a livello intergover­nativo attraverso il sistema EU CSWCERTEX e impone la creazione, entro il 2031, di un’interfacci­a unica per la presentazi­one di tutti i documenti in un unico momento ( Single Entry Point).

La normativa unionale disciplina unicamente la fase amministra­tiva del processo, lasciando agli stati membri la gestione del cosiddetto One- Stop Shop, ossia l’effettuazi­one dei controlli in un unico momento.

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