Barche a Motore

SACS REBEL 50G - 15.3 M

La linea Rebel di Sacs si aggiorna con un nuovo purosangue, un progetto che nasce per saper soddisfare quell’armatore che cerca una barca chiusa e protetta, che offra caratteris­tiche allround adatte anche ai climi peggiori, senza però dover sacrificar­e gli esterni. E il nuovo Rebel 50G risponde a tutte queste esigenze, offrendo spazi aperti importanti, un grande bottazzo protettivo e spazi interni non indifferen­ti, completi di due cabine doppie per un totale di quattro posti letto. In coperta il layout offre due aree lounge distinte, una in tuga, composta di un ampio prendisole, e l’altra a poppa, appena oltre la grande plancia sull’acqua, completa di solarium affacciato e divano. Al riparo del parabrezza e delle vetrate laterali, il ponte di coperta prende invece vita con un’ampia area living, fronteggia­ta da una cucina a murata e arredi curati e puliti. Appena oltre, la timoneria ospita due sedute ergonomich­e e tutti gli ultimi ritrovati in termini di assistenza alla navigazion­e. Guardando, infine, alle prestazion­i, con due 2 Volvo D-11 IPS950 (da 725 cavalli l’uno), il 50G non delude anche in quanto a performanc­e, offrendo una velocità massima di 36 nodi ed uno standard di crociera attestato intorno ai 28 nodi. › Sacs's Rebel line gets an update and a new thoroughbr­ed sees the light. With a design created to satisfy that owner who seeks an enclosed and protected boat that offers all round features suitable for even the harsher conditions, but without having to sacrifice exteriors, the new Rebel 50G meets all the requiremen­ts, offering significan­t open spaces, a large protective coachroof, and good interior areas, complete with two double cabins for a total of 4 berths. On deck, the layout satisfies open-air needs, with the 50G offering two distinct lounge areas, one over the deckhouse, consisting of a large sundeck, and the other one aft, just beyond the large area over the water, complete with a facing sun deck and sofa. Meanwhile, sheltered by the windshield and side windows, the bridge deck comes to life with a large living area, fronted by a galley broadside and complete with neat, clean furnishing­s. Just beyond, the wheelhouse houses two ergonomic seats and all the latest in navigation assistance. Finally, looking at its performanc­es, with two Volvo D-11 IPS950S (725 horsepower each) the 50G does not disappoint in performanc­e, offering a top speed of 36 knots and a cruising standard attested to around 28 knots. www.sacsrebel.com