FOUR WINNS H6 - 7.9 M
Un 2023 di innovazione e novità anche per la statunitense Four Winns, parte del Groupe Beneteau America che, oltre ad avere inaugurato la nuova linea multiscafi TH, lancia anche il più grande scafo sviluppato, ad ora, per la sua H-series, il bowrider H6. Fedele al family feeling della gamma è lungo 7.9 metri fuori tutto e presenta il distintivo passavanti centrale dal cockpit alla lounge prodiera, un passaggio che, aperto il parabrezza, crea un corridoio centrale lungo tutto lo scafo. Da poppa, appena oltre la plancia sull’acqua, si è accolti da un prendisole doppio, anticipo dell’area relax in pozzetto, dove trovano posto un ampio divano a L specchiato da un divanetto a murata sul fronte opposto. Protetta dal parabrezza, la plancia di comando è a babordo con una seduta ergonomica a disposizione, riflessa a dritta da una seconda “copilota”. La prua è equipaggiata da due prendisole a murata e un divanetto a step sul musone. In termini di motorizzazione, l’h6 sarà disponibile sia dotato di sterndrive, sia fuoribordo, potendo optare così tra propulsioni Volvo Penta, Yamaha o Mercury. › A 2023 rich in innovations and novelties for Four Winns, the U.s-based brand part of Groupe Beneteau America, which, in addition to unveiling its new multihull line, the TH, also witnessed the launching of its largest H-series hull to date: the H6. True to the family feeling of the range, the new H6 is 7.9 meters long bowrider and features the distinctive central aft-to-cockpit walkway, a passageway that, with the windshield opened, creates a central corridor along the entire hull. Starting from aft, looking at the deck layout, one is greeted by a double sundeck, a foretaste of the cockpit lounge area, rich with an L-shaped sofa mirrored by a broadside settee on the opposite side. Protected by the windshield, the helm station is set port and served by an ergonomic seat, mirrored to starboard by a second “copilot seat.” Finally, the bow boasts two sundecks on the broadside and a step-settee on the nose. In terms of motorization, the H6 will be available with either sterndrive or outboard engines, allowing its owners to opt between Volvo Penta, Yamaha or Mercury power units. www.fourwinns.com