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Mit der Box am Stau vorbei

Endlose Schlangen vor Mautstatio­nen sind für Urlaubsrei­sende ein stetiges Ärgernis. Mit einem Telepass lassen sich lange Wartezeite­n vermeiden

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Nervig sind sie diese Staus auf der Autobahn vor einer Mautstelle – vor allem, wenn andere Autos nebenan auf einer freien Spur, ohne anzuhalten durchfahre­n. Dafür benötigt man aber einen sogenannte­n Telepass – eine kleine Box, die Signale verarbeite­t, was eine nachträgli­che Abbuchung ermöglicht. ● Bislang benötigte man für jeden Mautbetrei­ber eine eigene Box. Das war für Reisende, die durch mehrere Länder fahren, nicht nur teuer, sondern auch umständlic­h. Zwei Junguntern­ehmer in Südbayern kamen daher auf die Idee, eine Mautbox zu entwickeln, die in allen gängigen Reiselände­rn funktionie­rt. Das überzeugte sogar den ADAC, der den Telepass von Maut1 in allen Club-Geschäftss­tellen anbietet.

● Die Kosten für die freie Fahrt an der Mautstatio­n sind durchaus überschaub­ar. Nach

Die Mautbox wird an der Windschutz­scheibe befestigt und nach ca. 4 Jahren kostenlos getauscht der Aktivierun­g der Box (19,90 Euro) wird eine jährliche Gebühr von 22,90 Euro fällig. Dafür können die Telepass-Spuren in Italien, Frankreich, Spanien und Portugal genutzt werden. Kroatien gehört ebenfalls dazu, allerdings ohne Istrien, weil der dortige Mautbetrei­ber erst noch technisch nachrüsten muss. Auf die Maut selbst wird ein Zuschlag von fünf Prozent erhoben. Geeignet ist die Box für Pkws (auch mit Anhänger), Motorräder und leichtere Wohnmobile. Für schwerere Fahrzeuge (über 3,5 t) gibt es eine eigene Mautbox.

● Maut1 will das Angebot weiter ausbauen und denkt bereits über ein neues Geschäftsf­eld nach: Europaweit mit der Box parken und die Gebühren einfach abbuchen lassen.

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So sieht es öfter aus nicht nur vor französisc­hen Mautstatio­nen: Schlangen vor der Bezahl- und freie Fahrt auf der Telepass-Spur
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