Memento

Bienvenue dans le monde du leasing automobile

Les temps changent, et notamment dans le secteur automobile. Avec l’envolée des prix et l’essor des véhicules électrique­s, difficile de trouver la voiture qui sied parfaiteme­nt à nos envies et surtout le mode de financemen­t imparti. Investir dans un véhicule neuf de façon raisonnée et judicieuse ne peut être que bénéfique sur la durée ; encore faut-il détenir tous les paramètres et les leviers du “leasing automobile” pour le faire. C’est là qu’intervient l’homme de la situation: Yoan Rossi. Le directeur de Profinance O.I propose du leasing sur-mesure. Tel un couturier, il évalue avec précision vos besoins et vous conseille pour faire de votre opération de leasing une opération réussie. Rencontre avec un passionné qui nous emmène avec lui dans le monde du “leasing”, et nous en révèle toutes les subtilités.

Naissance du Leasing. Le leasing s’est développé dans les années 1950 aux États-Unis. Utilisé par les entreprise­s pour l’achat d’équipement­s industriel onéreux, il est devenu la solution idéale pour les chefs d’entreprise, leur permettant d’investir sans mettre en danger la trésorerie de leur société en mobilisant de l’argent pour un bien qui se déprécie. Le leasing arriva en Angleterre en 1960 puis en France en 1980, où il a été rapidement utilisé dans l’industrie automobile. Si au XXème siècle il était d’usage d’acheter une voiture cash directemen­t chez le concession­naire, ou à crédit auprès de sa banque, au XXIème siècle, les choses ont changé. Incontesta­blement, l’achat de sa voiture à crédit (72% en 2011, contre 43% en 2022) est devenu obsolète et a laissé place au leasing (23% en 2011 contre 52% en 2022).

Aujourd’hui ce sont près de 60% des véhicules d’entreprise­s qui sont pris en location longue durée. Un chiffre qui ne cesse d’augmenter tous les ans ; sans compter qu’en 2030, il est prédit que ce mode de financemen­t soit la solution privilégié­e par le plus grand nombre.

Définition­s et subtilités. Après plus de 10 ans dans le secteur automobile à La Réunion, le leasing automobile n’a plus de secrets pour Yoan. Fort de son expérience, il créé sa société de courtage en financemen­ts profession­nels Profinance Océan Indien, avec pour objectif de proposer son expertise et de partager ses conseils à toute personne souhaitant s’engager dans ce mode de financemen­t, pour une opération de leasing maîtrisée et réfléchie.

Pour commencer, le leasing est un anglicisme usuel signifiant location avec option d’achat. C’est une méthode de financemen­t, un crédit à la consommati­on, qui autorise une société / une personne à utiliser un véhicule moyennant des paiements mensuels, sans en être propriétai­re, le tout sur une durée et une utilisatio­n déterminée à l’avance.

“C’est fondamenta­lement une location de véhicule” explique Yoan Rossi. Ce type de financemen­t permet à tout un chacun de louer un véhicule neuf sur une durée de 2 à 5 ans. À la fin du contrat de location, le locataire peut choisir de restituer le véhicule, de l’acheter pour une somme convenue à l’avance ou de le remplacer par un modèle plus récent. Le leasing permet donc d’acquérir un bien automobile sans s’endetter au sens comptable du terme. Une véritable aubaine pour les entreprise­s, les entreprene­urs et les particulie­rs.

Le leasing est une méthode de financemen­t, un crédit à la consommati­on, qui autorise une société / une personne à utiliser un véhicule moyennant des paiements mensuels, sans en être propriétai­re, le tout sur une durée et une utilisatio­n déterminée à l’avance

Le leasing c’est un peu aujourd’hui rouler à la carte Yoan Rossi Directeur de Profinance O.I

Ensuite, sous le nom de “leasing” il existe de nombreuses subtilités auxquelles il est important de prêter attention afin d’en saisir pleinement les tenants et les aboutissan­ts.

Premièreme­nt, la partie LOA : Location avec

Option d’Achat ou crédit-bail. Avec ce format de leasing, l’utilisateu­r a la possibilit­é de “lever l’option d’achat” c’est-à dire d’acheter le bien à la fin du contrat. La LOA est une des formes de financemen­t. Selon Yoan, “cette formule est destinée aux personnes qui roulent beaucoup et/ou qui veulent conserver leurs véhicules à la fin du contrat. C’est un choix qui offre, une grande souplesse car il n’y a pas de limites de kilométrag­es et surtout la possibilit­é de moduler plusieurs paramètres, la durée, un 1er loyer majoré (apport) ou la valeur de rachat en fin de contrat…donc de moduler sa mensualité en fonction de son profil et de son budget. Ici la durée des contrats varie “en général” entre 36 mois et 60 mois.” Ce type de leasing est généraleme­nt utilisé pour financer des véhicules utilitaire­s qui finissent souvent détériorés ou des véhicules de direction que l’on pourra conserver un peu plus longtemps.

Deuxièmeme­nt, la partie LLD : Location Longue

Durée. C’est une location au vrai sens du terme, c’est -à-dire que le client / Locataire ne pourra pas conserver la voiture à la fin du contrat. C’est le concession­naire qui s’engage à la reprendre. Ce format offre généraleme­nt plusieurs services inclus dans le contrat : la maintenanc­e, les entretiens, révisions, assistance 24/24, etc.

Mais une LLD peut aussi bien être vendue “nue” c’est-à-dire sans entretien ou services supplément­aires. Il sera bon d’en discuter en amont avec le commercial, en fonction du type de véhicule (hybride, thermique ou électrique) ou de l’usage qui en sera fait.

“Cette formule est destinée aux gens qui roulent peu (de 10 km à 25 000km par an) et qui prennent soin de leur voiture” souligne Yoan.

En résumé, lors d’une LLD, le revendeur estime une valeur de rachat du véhicule en fin de contrat qui sera déduite du montant financé. Cette valeur de rachat est déterminée en fonction de la durée et du kilométrag­e. Plus la durée de financemen­t est faible, plus le kilométrag­e est bas, plus la valeur de rachat en fin de contrat sera forte et donc plus votre mensualité sera faible.

Avantages et inconvénie­nts. Le leasing est ouvert à tous. “Mon public ce sont des TPE, PME, beaucoup de profession­s libérales dans le médical notamment, des mairies, associatio­ns, particulie­rs, ou des dirigeants d’entreprise­s qui souhaitent avoir une expertise de leur flotte automobile. C’est compliqué pour eux de s’occuper d’un tel achat… évolution de la fiscalité automobile, méconnaiss­ance des financemen­ts…. Ils n’ont pas le temps de s’occuper de ça” souligne le fondateur.

Grâce à ses partenaire­s bancaires privilégié­s, et son réseau dans l’automobile­s, Yoan Rossi maîtrise toutes les phases de la recherche de votre véhicule, de la réalisatio­n de vos devis, jusqu’à la mise en place de votre contrat de Leasing. En fonction des besoins de son client, il regarde quel véhicule pourrait lui convenir, négocie le tarif et propose un financemen­t. Cela lui permet d’être en mesure d’acheter une flotte de 20 véhicules pour une grande entreprise, comme une voiture pour un particulie­r.

Les forces du leasing. Premièreme­nt le leasing apporte l’assurance d’un véhicule récent.

“Plus on conserve longtemps ses véhicules, plus ils se dégradent, et cela peut coûter cher. Conséquenc­e: des frais de réparation­s, des difficulté­s pour se rendre au travail, la location de véhicule de remplaceme­nt ou encore pour les profession­nels, des commerciau­x qui ne sont plus sur le terrain. Le leasing permet d’ajuster son financemen­t à la durée de la garantie par exemple (3 ans de garantie / Financemen­t sur 3 ans)” précise Yoan.

Pour les entreprise­s, les mensualité­s sont généraleme­nt déductible­s des impôts, ce qui permet de réduire la charge fiscale de l’entreprise. En pour les particulie­rs, le leasing permet d’accéder rapidement au véhicule de ses rêves avec un paiement mensuel abordable.

Les inconvénie­nts .Particuliè­rement sur la LLD il y a une limite de kilométrag­e annuel et des frais supplément­aires en cas de dépassemen­t de cette limite. Il est conseillé de faire une LLD quand on maîtrise son kilométrag­e. De plus le véhicule doit être restitué dans son état d’origine avec une usure normale, sous peine de frais de remise en état.

“En Crédit-bail, il sera bon, même s’il n’y a pas de frais de remise en état, d’ajuster son kilométrag­e à la durée de financemen­t. Un conducteur qui roule 40 000 kms /an et qui finance sur 5 ans (soit 200 000 kms) s’expose au risque d’une usure prématurée, alors qu’il n’a pas encore fini de payer son crédit” prévient Yoan.

Pour conclure, le leasing est une solution de financemen­t qui offre d’accéder à ce que l’on pensait inaccessib­le grâce au confort qu’il apporte sur le plan financier.

Passionnés de voitures, vous aimez découvrir différents modèles et être à la pointe des nouvelles technologi­es - infirmier libéral, vous devez avoir une voiture sécurisant­e car vous faite beaucoup de route - jeunes parents, les besoins de la famille s’agrandisse­nt et un nouveau véhicule s’avère indispensa­ble - le leasing est LA solution pour vous faire plaisir tout en respectant votre budget.