La réponse de la SNCF
Les travaux EOLE se poursuivent. En parallèle, des travaux de confortement du tunnel de Rolleboise, datant de 1843, situé à proximité de Bonnières sont également prévus. Par mesure de sécurité, les trains sont limités à 40Km/heure dans la zone concernée ; en conséquence le temps de parcours est allongé de quelques minutes.
Compte tenu de l’ampleur de ces travaux, les circulations de trains devront être interrompues durant plusieurs week-ends. Afin de limiter l’impact pour les voyageurs, SNCF Réseau a concentré les travaux du tunnel de Rolleboise sur les mêmes week-ends que les travaux EOLE.
Lors de la phase travaux du premier trimestre, des interruptions de circulation seront réalisées. En conséquence, la prise en charge des voyageurs suivante est prévue : des cars de substitution seront mis en place entre Vernon et Val-de-Reuil le samedi matin. Les trains emprunteront un itinéraire alternatif via Serqueux-Gisors pour rejoindre Paris du samedi au dimanche 16h. Concernant les interruptions de la phase travaux du deuxième trimestre, les équipes SNCF Voyageurs Lignes Normandes organisent un groupe de travail avec l’association Vernon train de vie et la commune de Vernon pour étudier les scenarii de substitution routière. à Hervé Morin, président de la Région Normandie et Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF, pour leur rappeler « qu’il est essentiel de trouver et proposer des solutions alternatives pour ne pas priver une fois de plus le territoire normand de ses transports en commun et de son développement économique et touristique ».