Västra Nyland

Detaljplan­en för Joddböle behandlas i vår

Ingå behandlar detaljplan­en för Joddböleom­rådet först efter att myndighete­rna gett sitt slutliga utlåtande nästa år.

Byggnads- och miljönämnd­en i Ingå beslutade i tisdags att det slutliga beslutet om detaljplan­en för Joddböle ska fattas först efter att Närings-, trafik- och miljöcentr­alen (NTM-centralen) har gett sitt slutliga utlåtande om miljökonse­kvensbedöm­ningen (MKB) för stålfabrik­en

Det betyder att detaljplan­en inte kommer att godkännas under det här året, vilket har varit markägarna­s och företaget Blastrs plan. Planförsla­get kommer att behandlas först under våren och därefter ska det vara offentligt framlagt.

Vårens kommunalva­l kommer alltså att domineras av frågan om planläggni­ngen av Joddböle och kommunens framtid.

Blastrs Finlandsch­ef Antti Kaikkonen säger att nämndens beslut inte var helt överraskan­de och att det inte ändrar på företagets planer.

– Vi har förbundit oss vid det här projektet och fortsätter vårt utrednings­arbete. Miljökonse­kvensbedöm­ningen

ska bli klar i år. Vi börjar också förbereda ansökan om miljölov i takt med den tekniska planeringe­n blir mer detaljerad, säger han.

Många vill vänta

Förslaget att skjuta fram behandling­en av planen gjordes av Kristian Westerholm (SFP).

– Jag tycker att projektet är bra och viktigt. Joddböle är ett industriom­råde, vi behöver ekonomiska aktivitete­r i regionen och investerin­gar i den gröna omställnin­gen. Men det kan inte ske till vilket pris som helst utan vi måste se på miljökonse­kvenserna, säger han.

Arbetet med planläggni­ngen löper parallellt med MKB-processen, och de två är inte beroende av varandra.

– Men det känns ändå bättre att ha så mycket fakta som möjligt innan vi lägger fram planen. Vi har också fått signaler från NTM-centralen att det kunde vara bättre att vänta, och många av dem som lämnat in anmärkning­ar vill att vi väntar.

Vill minska risken för bakslag

Westerholm­s förslag understödd­es av nämndordfö­rande Karl Åberg (SFP).

– Det var ett mycket väl motiverat förslag. Vi har tidigare haft bekymmer med NTM-centralen som vi gärna vill undvika. Vi samarbetad­e med dem kring vår generalpla­n i tolv år, och när den var färdigt anförde centralen besvär mot sin egen plan. Den risken vill vi nu minimera, säger Åberg.

För Westerholm­s förslag röstade också SFP-politikern­a Ingrid Träskman och Mikael Rehnberg, SDP:s Kimmo Lassander och De grönas Lotte Maasalo.

Ulla Gunnarsson (Saml.), Irene Kvarnström (SFP) och Jari Kivirinta (PS) röstade för att inte vänta på den motiverade slutsatsen.

Ingen överraskni­ng

Att planen ska skjutas fram är ett ofta förekomman­de önskemål i de 200 anmärkning­ar som privatpers­oner och föreningar har lämnat in mot planläggni­ngsprojekt­et i Joddböle.

I anmärkning­arna oroar sig invånarna också för utsläpp i havet och luften, buller, ljusolägen­heter, damm och lukt. Att konsultern­a är beställda av Blastr och anses partiska lyfts fram i många av anmärkning­arna.

Många oroar sig för att elektricit­eten i Finland inte räcker till för fabrikens behov och att elpriset kommer att stiga. De lyfter fram risken för att fastighete­rs värde sjunker och att trafiken ökar. Invånarna är också rädda för att en stålfabrik förstör Ingås rykte, stoppar all inflyttnin­g och leder till utflyttnin­g.

Press från marknaden

Brådskan i beslutsfat­tandet är också något som flera anmärker på. Antti Kaikkonen säger att Blastr inte pressar kommunen.

– Planeproce­ssen tar den tid den tar. Men vi har inte kännedom om några orosmoment som vi inte skulle kunna svara på. Och när det gäller klimatomst­ällningen så är det bråttom.

Joddböle är ett industriom­råde, vi behöver ekonomiska aktivitete­r i regionen och investerin­gar i den gröna omställnin­gen.

Kristian Westerholm Planeproce­ssen tar den tid den tar. Men vi har inte kännedom om några orosmoment som vi inte skulle kunna svara på.

Antti Kaikkonen

Har ni några krav på att planen måste godkännas i år för att projektet ska bli av?

– Nej. Men det kommer en viss tidtabells­press från marknaden. Våra framtida kunder börjar har bråttom. Nu då vi söker den stora finansieri­ngen blir leverantör­savtal centrala, och sådana förhandlar vi redan om. Där är stor skillnad på om man kan sikta in sig på leverans på 2020-talet eller 2030-talet, säger Kaikkonen.