Le Journal de Montreal

DAVIE OBTIENT LE PREMIER CONTRAT POUR LA CONCEPTION D’UNE FLOTTE DE BRISE-GLACES

Fin mars, le chantier naval Davie à Lévis a obtenu le premier contrat pour la conception d’une flotte de brise-glaces dans le cadre de la Stratégie nationale de constructi­on navale du pays.

Au programme de la Stratégie nationale de constructi­on navale (SNN), le gouverneme­nt canadien veut moderniser sa flotte avec six nouveaux brise-glaces pour assurer sa souveraine­té sur ses territoire­s arctiques. Depuis deux ans, de tels contrats sont devenus plus que prioritair­es pour le pays depuis que le voisin nordique, la Russie, a des visées militaires et expansionn­istes sur ce continent dont la couche de glace devient de plus en plus mince avec le réchauffem­ent climatique, ce qui ouvre de nouvelles routes navales autrefois impraticab­les.

Cette étape importante marque le début de l’ensemble des travaux de la Davie dans le cadre de la SNN visant à reconstitu­er pour la Garde côtière la f lotte canadienne dans l’Arctique, et chaque initiative prévue au contrat contribuer­a à faire progresser les prochaines phases de conception, de constructi­on, de livraison et de soutien de ces navires stratégiqu­es.

DES NAVIRES ARCTIQUES DE PROCHAINE GÉNÉRATION

L’honorable Jean-Yves Duclos, ministre des Services publics et Approvisio­nnement Canada (SPAC), déclare : « Ce premier contrat attribué à Chantier Davie dans le cadre de la Stratégie nationale de constructi­on navale nous rapproche de notre objectif de fournir à la Garde côtière canadienne la prochaine génération de navires arctiques. Ces navires seront parmi les plus avancés, les plus durables et les mieux adaptés aux environnem­ents les plus difficiles du monde. La nouvelle f lotte symboliser­a la présence du Canada dans l’Arctique et jouera un rôle crucial en permettant à notre pays de fonctionne­r tout au long de l’année. »

DU TRAVAIL POUR DE NOMBREUX EMPLOIS SPÉCIALISÉ­S ET PROFESSION­NELS POUR LA PLUS GRANDE COMMANDE DE BRISE-GLACES LOURDS AU MONDE

De son côté, James Davies, président-directeur général de la Davie, ajoute : « Il s’agit d’une première étape importante dans notre démarche visant à livrer une flotte de brise-glaces les plus grands et les plus perfection­nés jamais construits au Canada et pour le Canada. Je remercie sincèremen­t les équipes dévouées de Davie, de la Garde côtière canadienne et du SPAC. Ils ont passé d’innombrabl­es heures à préparer cette étape historique. Maintenant, nous sommes impatients de commencer à travailler au renouvelle­ment de la flotte arctique du Canada. »

Davie établira un bureau de gestion de projet et de conception de brise-glaces de programme, ce qui offrira des possibilit­és intéressan­tes aux génération­s actuelles et futures de constructe­urs de navires canadiens. Davie s’engage à recruter des équipes de profession­nels de la constructi­on navale hautement qualifiés, qui dirigeront tous les aspects de la constructi­on du plus important carnet de commandes de brise-glaces lourds au monde.

De plus, Davie fera appel à des sous-traitants essentiels pour concevoir et certifier le navire conforméme­nt aux normes de sécurité, d’environnem­ent et de rendement établies.

Établi à Lévis, près de Québec, depuis 1825, le chantier naval Davie est un concepteur et un constructe­ur de classe mondiale de navires spécialisé­s.