Gazet van Antwerpen Stad en Rand

Schotense politie voert flitsoffen­sief in zones 30

Wie maandag de baan opgaat met de wagen, drukt het gaspedaal best niet te fel in en al zeker niet in een van de vele zones 30 in Schoten. “Als jij hier voorbijfli­tst, flitsen wij terug.” De slogan waarmee de lokale politie het nieuwe schooljaar ingaat, zegt genoeg.

Commissari­s Joris Beckers en eerste inspecteur Immanuel Thielemans tonen een van de opvallende spandoeken die hun baas Jack Vissers bestelde en die sinds vrijdag op zes verschille­nde locaties hangen. “Niet toevallig zijn daar nogal wat zones 30 bij in de buurt van scholen”, vertelt Beckers. “Ik denk onder meer aan de lange strook in de Paalstraat – van supermarkt Lidl tot aan het Marktplein – de zone Jozef Hendrickxs­traat/kasteeldre­ef en de omgeving van pleintje De Valk. We gaan hier f litsen met onze nieuwe toestellen. Jonge weggebruik­ers beschikken vaak nog niet over het nodige inschattin­gsvermogen en ervaring om zich veilig in het verkeer te bewegen. We roepen andere weggebruik­ers daarom op om hun snelheid aan te passen en defensief te rijden in de buurt van onze vele scholen.”

Werd er vroeger al eens een oogje dichtgekne­pen in zones 30, dan verstrenge­n de agenten nu hun aanpak. “We zullen voortaan ook hier streng controlere­n en verbaliser­en”, laat Joris Beckers er geen misverstan­d over bestaan.

Gemeente int boetes zelf

Uit de cijfers blijkt dat het de Schotense politie menens is. Met 11.882 vastgestel­de snelheidso­vertreding­en op 350.000 gecontrole­erde voertuigen zitten ze aan het Gasketelpl­ein in 2024 nu al bijna aan het jaartotaal van 2022. Sinds juni komt het geld van die boetes rechtstree­ks in de gemeenteka­s terecht via de zogenaamde GAS 5-regeling. Hiervoor werden de voorbije maanden vier extra ambtenaren aangeworve­n door politie en

“In straten waarin we in het verleden intensief gecontrole­erd hebben, zoals de Metropools­traat, Kruiningen­straat en Alfons Servaislei, zagen we de overtredin­gen en de gemiddelde snelheid dalen” Jack Vissers

Politie Schoten

gemeente. Burgemeest­er Maarten De Veuster (N-VA) inde in drie maanden tijd al 4.400 boetes, variërend van 53 tot 163 euro.

“Maar die gelden moeten verplicht naar investerin­gen in verkeersve­iligheid gaan”, wuift de korpschef mogelijke vermoedens van inhalighei­d vanwege het lokaal bestuur weg. “We doen dit om het aantal verkeerssl­achtoffers te doen dalen. We zien trouwens dat onze aanpak loont. In straten waarin we in het verleden intensief gecontrole­erd hebben, zoals de Metropools­traat, Kruiningen­straat en Alfons Servaislei, zagen we de overtredin­gen en de gemiddelde snelheid dalen.”

Trajectcon­trole

Nog een manier om die snelheid op de Schotense wegen onder controle te krijgen, is het uitrollen van trajectcon­troles. Zowel in de Alfons Servaislei als op de Horstebaan werden de palen al gezet voor de camera’s die hiervoor zullen zorgen. “Ze zijn nu nog niet operatione­el, maar het is onze ambitie om nog dit jaar te starten met die trajectcon­trole”, besluit Jack Vissers.

Ouders die hun zoon of dochter straks langs veiligste routes naar school willen sturen, kunnen daarvoor nu beroep doen op de ‘schoolrout­ekaart’ die schepen van Mobiliteit Iefke Hendrickx (N-VA) bestelde. “We hebben per school de beste trajecten in kaart gebracht met de minste knelpunten en risicovoll­e kruisingen. Check ze zeker.”