Gazet van Antwerpen Stad en Rand
“De contouren van een veilige verkeersas worden zichtbaar”
Deeerstefasevandewerkenaandezogehetenstadsluszalopvrijdag14juni
afgerondzijn. Zowel de Sint-Jacobsmarkt als Kipdorp zijn grondig vernieuwd en ook de rijrichtingen van de stadslus en een aantal zijstraten zijn veranderd.
Het vernieuwde Kipdorp is al enkele maanden opnieuw open. Vanaf 14 juni zullen ook de werken aan de Sint-Jacobsmarkt afgerond zijn. In de straat werden de riolering en de huisaansluitingen vernieuwd. Daarnaast zijn er nieuwe tramsporen in uitgewassen beton. Die zouden voor een aangenamere en stillere tramrit moeten zorgen.
Ook nieuw is het eenrichtingsfietspad om naar het centrum te fietsen. Waar de straat voldoende breed is, is dat f ietspad 2 meter breed, op smallere stukken is het 1,75 meter breed. Verder zijn er nieuwe voetpaden. Ten slotte zullen er in het eerstkomende plantseizoen nog twintig nieuwe bomen worden aangeplant.
“Met het afwerken van de SintJacobsmarkt is een grote mijlpaal bereikt. Een derde van het project is nu afgerond, en de contouren van een veilige en comfortabele as voor voetgangers, fietsers, tram- en autoverkeer worden zichtbaar. De aanleg van de stadslus is een groot en complex project dat vlot en binnen het voorziene tijdskader gerealiseerd wordt”, zegt districtsburgemeester Paul Cordy (N-VA).
Verplicht
Vanaf de openstelling van Kipdorp en de Sint-Jacobsmarkt zullen de rijrichtingen in de hele lus veranderen. Voortaan rij je vanaf de Kipdorpbrug niet meer stadinwaarts via de Lange Nieuwstraat, maar via de Sint-Jacobsmarkt en Kipdorp. Die nieuwe route is verplicht voor zowel fietsers als au
Paul Cordy (N-VA)
Districtsburgemeester
tomobilisten. Het tijdelijke tweerichtingsfietspad in de Lange Nieuwstraat wordt opgeheven en vanaf 14 juni geldt daar eenrichtingsverkeer staduitwaarts.
Daarnaast worden de rijrichtingen in enkele zijstraten omgedraaid. De Apostelstraat en Parochiaanstraat wisselen van rijrichting voor auto’s, maar blijven dubbelrichting voor fietsers. Voortaan rijden auto’s vanaf de Lange Nieuwstraat de Pruynenstraat in, richting Korte Klarenstraat, om vervolgens via de Lange Klarenstraat weer de Lange Nieuwstraat te bereiken. Fietsers kunnen de Korte en Lange Klarenstraat in beide richtingen blijven gebruiken.
Tweede fase
Ondertussen start ook de tweede fase van de heraanleg. De eerste rioleringswerken zijn al uitgevoerd zodat tijdens de zomer de vernieuwde tramsporen geplaatst kunnen worden. Dit najaar volgt dan de heraanleg van de Korte Nieuwstraat, een deel van de Melkmarkt en een deel van de Sudermanstraat. Er zal een voetgangerscorridor zijn, waardoor alle woningen en handelszaken bereikbaar blijven.
Derde fase
Het derde en laatste deel van de werken omvat de heraanleg van de Lange Nieuwstraat en de Apostelstraat. In de Lange Nieuwstraat
“Met het afwerken van de SintJacobsmarkt is een grote mijlpaal bereikt. Een derde van het project is nu afgerond”
worden de nutsleidingen vernieuwd in voorbereiding op de heraanleg. Tijdens die werken wordt de Lange Nieuwstraat plaatselijk onderbroken voor het verkeer. Voetgangers en fietsers kunnen wel passeren. Die werken zijn eind 2024 klaar. Daarna, in 2025, volgt de volledige heraanleg van beide straten.