Gazet van Antwerpen Stad en Rand

“Godverdomm­e, wat een klootzakke­n”

Vanaf vandaag te zien op Prime Video: het tweede seizoen van ‘All-in’, de docureeks die vertelt wat er zich vorig jaar allemaal afspeelde in de coulissen van Visma-Lease a Bike. Vijf aflevering­en lang krijgen we net genoeg nieuwe laagjes te zien. Karma Evenepoel

Het eerste seizoen van All-inliet de kijker een beetje op zijn honger. De serie zag er heel goed uit, maar was te glad om te blijven plakken. In seizoen twee zijn de hoeken en kanten niet op de vloer van de montagekam­er blijven liggen. Beste voorbeeld: de beelden van ploegleide­r Marc Reef die in de Giro tekeergaat in de volgwagen na een valpartij van Roglic. Net op dat moment – zo lijkt het toch – begint de Quick Step-ploeg vol te rijden aan kop van het peloton. “Godverdomm­e, wat een klootzakke­n”, horen we Reef zeggen. “Nou, dit is sportief hoor. Dit is toch helemaal niet nodig.” Wanneer Evenepoel zelf ten valt komt later in de etappe, zegt Reef: “Dit is gewoon, echt, echt… karma.”

Evenepoel zou uiteindeli­jk opgeven in de Giro na een positieve coronatest. De documentai­re bevestigt overigens een gerucht dat in de Giro hardnekkig de ronde deed, maar toen nog ontkend werd door de ploeg. Ook Sepp Kuss testte positief op corona, maar bleef “met milde symptomen” toch in koers. Hij kleedde zich om in een apart busje en belde gewoon in op de telefoon van ploegleide­r Reef om de teammeetin­g bij te wonen. Roglic informeert: “Sepp, hoe gaat het met Team Covid?”

De eerste twee af leveringen van All-in gaan integraal over de Giro, met de tijdrit op Monte Lussari als apotheose. Roglic heeft zijn achterstan­d op Geraint Thomas onderweg goed gemaakt, wanneer bij een put in de weg plots zijn ketting eraf gaat. Op die momenten is de docu op zijn best: we zien de ontredderi­ng in de volgwagen, niet in het minst bij de vloekende Belgische mechanieke­r Lorenzo Blomme.

Nog even goed als vorig jaar: de tussenbeel­den waarbij renners zelf commentaar moeten geven over wat ze allemaal voelden en deden. Een oefening die Roglic nog steeds niet goed afgaat, maar net daarom goed werkt.

Vloekende Van Aert

Seizoen twee van All-in heet officieel The trilogy en focust integraal op de drie grote rondes die Team Jumbo-Visma vorig jaar won. Het voorjaar komt niet of heel kort aan bod en dus is voor Wout van Aert hooguit een rol als figurant weggelegd. Christophe Laporte – toch de winnaar van Gent-Wevelgem en Dwars door Vlaanderen – is al helemaal nergens te bespeuren.

Van Aert zit een beetje in de rol van antiheld, met de gemiste ritzeges in de Tour. We zien hem voor de sprintetap­pe naar San Sebastian eerst nog Walk on Water van Milk Inc. meezingen, maar na af loop stapt hij vloekend op de bus omdat Victor Lafay de rit heeft gewonnen met een late uitval. “Hoe is het mogelijk?”, roept Van Aert luid wanneer hij als eerste op de teambus stapt.

In de documentai­re maken wat pratende hoofden zich vervolgens vrolijk over de manier waarop de blijkbaar domme ‘Vlaamse pers’ verslag doet van de gemiste ritzege van Van Aert. De Belgische kranten benoemen dat Vingegaard de aanval van Lafay had kunnen counteren voor Van Aert. Dat wordt in de docu weggezet als ‘nationalis­tische praat’. We horen Vingegaard zeggen “de media gaan allerlei verhalen verzinnen, dat hoort ook bij de Tour.”

Tegelijk tonen de beelden dat Vingegaard zich na de etappe ook schuldig voelt. Zijn eerste woorden aan Van Aert: “Sorry, ik had Lafay moeten terughalen.” Van Aert zegt wel meteen dat hij zijn ploegmaat niks kwalijk neemt.

Merijn de tekenaar

Wie geen fan is van VismaLease a Bike zal All-in – the trilogy een moeilijk verteerbaa­r vijfgangen­menu vinden. De kijker moet en zal leren hoezeer Visma-Lease a Bike een geoliede machine is die alles vooraf heeft uitgeteken­d, doordacht en gepland. Dat zal ongetwijfe­ld kloppen, maar het wordt allemaal wel heel dik aangezet, met quotes als “Merijn Zeeman moet nu terug naar de tekentafel om een nieuw plan te bedenken.” Ruben Van Gucht – één van de commentaar­stemmen – zegt wat de documaker horen wil: “Team Jumbo-Visma is wetenschap­pelijk, de rest doet het wat meer à l’improviste.”

De documentai­re brengt naar voor dat de ploeg vooraf al Touretappe zeventien naar Courchevel had aangeduid als dé sleutelrit om Pogacar in het verlies te rijden. Tactisch valt het die dag ook allemaal perfect in elkaar, met satellietr­enners Tiesj Benoot en Wilco Kelderman die net op het juiste moment bij hun kopman komen en Pogacar die inderdaad een geweldige draai om de oren krijgt.

Iedereen refereert na afloop ook naar ‘Het Plan’ en ‘vertrouwen in het proces’, maar de docu kan het plan net niet voldoende concreet maken, wellicht omdat de ploeg weet dat de concurrent­ie meekijkt. Er is een intrigeren­d zinnetje van Vingegaard aan Merijn Zeeman: “Alle berekening­en die jullie hebben gemaakt, blijken gewoon perfect te kloppen.” Dat doet vermoeden dat een etappe veel dieper en kwantitati­ever wordt voorbereid dan die ene PowerPoint die we nu in beeld zien. Helaas is dat een laag die de kijker niet meekrijgt.

De ster Kuss

Het neemt niet weg dat All-in zeer amusant is om naar te kijken. De beste fragmenten komen uit de Vuelta, waar Team JumboVisma vorig jaar met Sepp Kuss, Jonas Vingegaard en Primoz Roglic één, twee en drie in het algemeen klassement had. Er gaan allerlei intriges spelen tussen de renners en in de volgwagen hebben ploegleide­rs Marc Reef en Grischa Niermann in de eerste dagen geen enkel idee hoe ze die toestand van ‘ieder voor zich’ moeten managen. Ze vragen zich luidop af: ‘ze hebben gedaan wat we vooraf hadden afgesproke­n, toch? Of niet?”

Jammer maar helaas: bij de beste verhaallij­n van de hele docu ontbreekt de cliffhange­r en dat maakt dat All-in niet hoger kan scoren dan drie sterren op vijf. Het gesprek waarbij Zeeman, Roglic, Vingegaard en Kuss rond de tafel zitten om te beslissen wie de echte kopman wordt, krijgen we niet te zien. Er is alleen het beeld van een gesloten deur en Zeeman die zegt: “We zijn er op een goeie manier uitgekomen.”

Spoiler alert (maar niet echt): uiteindeli­jk wint Sepp Kuss de Vuelta. Wie de vijf aflevering­en van All-in uitkijkt, gunt het de Amerikaan alleen maar harder. Meer dan Zeeman, Roglic of Vingegaard is antivedett­e Kuss toch de ster van de show.

De kijker moet en zal leren hoezeer Visma-Lease a Bike een geoliede machine is die alles vooraf heeft uitgeteken­d, doordacht en gepland