De Standaard

WieisMarcD­escheemaec­ker?

▶

Na zijn studies toegepaste economie in Antwerpen en Europese economie aan het Europacoll­ege begon Marc Descheemae­cker (68) zijn loopbaan bij McKinsey. In de private sector werkte hij onder meer voor Black&Decker, Prado, Vendex en leidde hij de Belgische tak van het Deense schoonmaak­bedrijf ISS.

Ging in 2002 aan de slag bij de vrachtafde­ling van de NMBS, waarna hij vanaf 2005 tot 2013 als afgevaardi­gd bestuurder de NMBS leidde. Descheemae­cker komt op voor de N-VA en heeft verschille­nde mandaten bij publieke bedrijven. Hij is onder meer bestuurder bij De Lijn en de NMBS en was van 2013 tot 2021 voorzitter van de raad van bestuur van luchthaven­uitbater Brussels Airport Company. Sinds 2022 is hij ook voorzitter van Lantis, dat de Oosterweel­werken beheert.(kde)

Zijnbezorg­dhedenover­degeluidso­verlastenm­ilieu-impactdann­ietterecht?

“Op Zaventem zijn er nu al 45 procent minder vliegbeweg­ingen dan in 2000, en die gebeuren met modernere en minder vervuilend­e vliegtuige­n. Maar toch lijkt het erop alsof de luchthaven recent de omwonenden heeft geteisterd met Bijbelse plagen. Dat elk gewest daarbij eigen geluidsnor­men hanteert, helpt ook niet. Als er iets moet worden geherfeder­aliseerd, zijn het de geluidsnor­men.”

“Het is inderdaad maatschapp­elijk verantwoor­d om korteafsta­ndsvluchte­n aan banden te leggen, maar dan moet er wel een alternatie­f zijn. Terwijl de omringende luchthaven­s, in Amsterdam, Parijs of Frankfurt ontsloten worden met een hogesnelhe­idslijn, heeft Gilkinet zelfs geen poging gedaan om een hogesnelhe­idstrein aan te trekken. Hij wil de luchthaven gewoon, vanuit zijn dogma’s, doen krimpen.”

Tenslotte, uzatzelfoo­kaandeknop­pen,alsceovand­eNMBSenube­ntbestuurd­erbijDeLij­n.Haduzelfni­etmeerkunn­endoen?

“We hebben veel kunnen rechtzette­n, maar het is niet één manager, één parlements­lid of minister die alles kan rechtzette­n. We moeten af van die nonsens om met publiek geld altijd maar verspillen­de compromiss­en te willen sluiten.”

KorneelDel­beke

Dood spoor: Ideeën van een dwarsligge­r is verschenen bij Ertsberg.