TRES OPCIONES PARA DISFRUTAR AL MÁXIMO
Modelos de la marca del doble chevrón con muchos puntos en común, así como particularidades que enriquecen la posibilidad de elección a la hora de la compra. Nuevo C3 Aircross
Citroën apuesta a los SUV con una variedad de vehículos que responden a los diferentes requerimientos y gustos de los usuarios. Veamos a continuación las principales características que inclinan la elección por uno u otro producto:
Nuevo C4 Cactus
La gama completa del modelo llega con varias novedades. Sin dejar de lado a su estética distintiva, este SUV perteneciente al segmento B se muestra aún más moderno gracias a los embellecedores color Orange Pearl presentes en las luces antiniebla y en los Airbump laterales, que se complementan con la personalización exclusiva y las nuevas gráficas en la columna C y en la tapa del baúl.
La actualización del vehículo se extiende hacia el interior, donde incorpora un sistema multimedia con pantalla táctil Citroën Connect de 10” con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico (excepto versión base Feel manual). A su vez, el nuevo C4 Cactus viene con tres nuevos puertos USB: uno debajo de la pantalla central, uno frente al nuevo compartimiento de almacenamiento entre los asientos delanteros y uno frente a las plazas traseras. En el caso de la opción más equipada (Shine), ofrece un cargador de celular inalámbrico.
Mientras que el modelo trae ahora desde la versión base climatizador digital con control automático de temperatura, las versiones con caja automática suman el sistema de apertura de puertas y arranque del motor por botón con sistema “keyless”. Otros elementos a destacar son los nuevos acabados Negro Brillante en los paneles de puerta y las manijas internas de las puertas plateadas Chrome Satin.
En lo que respecta a la mecánica, la opción Shine continúa con el motor turbo THP 1.6 litros de 165 CV, que permite al auto acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanzar una velocidad de 212 km/h.
Esta versión también está equipada con un paquete de asistencia a la conducción, conformado por el alerta de colisión, el freno autónomo de emergencia, el alerta de cambio involuntario de carril y el alerta a la falta de atención del conductor.
Desarrollado y fabricado en Sudamérica, se distingue dentro de su segmento por contar con hasta siete plazas. Más allá de esta característica, hay varios atributos que este SUV compacto tiene para mostrar:
En lo que hace al diseño, exhibe en el frontal un paragolpes prominente y elementos pintados en negro brillante que contrastan con los cinco colores disponibles (Negro Perla Nera, Gris Artense, Gris Grafito, Blanco Banquise y Rojo Rubí). Quienes gusten de las carrocerías bitono, podrán optar por un techo en Negro Perla Nera o en Blanco Banquise.
Terminan de remarcar su personalidad las luces diurnas led (DRL), los guardabarros ensanchados y con molduras
protectoras con continuidad en los laterales, las generosas luces traseras y las llantas de 17 pulgadas.
El C3 Aircross estrena en la marca el motor 1.0 Turbo 200 de hasta 120 CV y transmisión automática CVT de siete marchas con gestión inteligente y opción de cambios secuenciales. Además está disponible la motorización VTi de 115 CV con caja manual de cinco velocidades. Con este propulsor, alcanza los 188 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en unos 10 segundos.
En el interior, el modelo incorpora un nuevo panel de instrumentos digital TFT de 7 pulgadas personalizable, con seis configuraciones de la pantalla y dos opciones de color. Una de las funciones que ofrece es el Ecodriving, sistema para una máxima eficiencia en la conducción.
También forma parte del equipamiento la conocida pantalla táctil Citroën Connect 10" con Android Auto y Apple Carplay inalámbrico, que se puede controlar también con los botones ubicados en el volante multifunción. Los ocupantes se encontrarán además con hasta cinco conexiones USB, en la primera, segunda y tercera fila de asientos para el caso del siete plazas.
Nuevo C5 Aircross
La carta de presentación del renovado modelo es el nuevo lenguaje formal en el que las líneas redondeadas dejan su lugar a otras más estructuradas. El resultado es un vehículo con un frontal visualmente ensanchado que insinúa una mayor presencia en la calle transmitiendo mayor confianza y seguridad.
Por dentro, el nuevo C5 Aircross también recibió cambios acordes con la propuesta exterior. Ahora más dinámico y refinado, el habitáculo invita a un viaje placentero merced a la posición elevada de conducción, la calidad percibida de los materiales, la ergonomía y la tecnología.
En la descripción del vehículo imposible omitir la nueva pantalla táctil HD de 10’’ que incluye mandos del climatizador de acceso directo en una posición más elevada. Por su parte, el cuadro de instrumentos digital de 12,3”, personalizable, permite tener a la vista las informaciones tales como indicaciones del navegador y las referidas a las ayudas a la conducción activas.
También merece una mención la consola central, que se moderniza con un revestimiento de tejido efecto cuero negro, y con un perfil cromado selector de velocidades eToggle que incorpora la función Grip Control. La consola incluye asimismo un generoso espacio portaobjetos con dos puertos USB y un cargador inalámbrico.
El bienestar a bordo se hace todavía más evidente con la nueva generación de asientos Citroën Advanced Comfort, los tres asientos individuales traseros corredizos, reclinables y plegables, y los amortiguadores hidráulicos progresivos.
Bajo el capó, alberga un motor THP 1.6 Turbo de 165 CV con un par motor de 24,4 kgm (240 Nm), combinado con una caja automática de seis velocidades con convertidor de par y levas en el volante, a través de las cuales se puede cambiar de marcha manualmente sin perder la función automática.
Pensados para un público exigente, los dos modelos que DS Automobiles comercializa en la Argentina reúnen los requisitos para no defraudar a quienes optan por uno u otro. Para conocer un poco más sobre los nuevos DS 3 y DS 7, los invitamos a leer esta suerte de síntesis:
Nuevo DS 3
Dueño un frontal más robusto que le da un mayor carácter SUV, el DS 3 Crossback se convirtió ahora en el Nuevo DS 3. Los cambios pueden apreciarse ante todo en la nueva parrilla rediseñada, ensanchada y realzada con puntas de diamante en negro brillante o cromadas según la versión.
Con respecto a los faros, estos cuentan con la tecnología Matrix Led Vision, con gestión inteligente y automática de las luces largas. Las nuevas luces de circulación diurna, en tanto, se distribuyen en dos filas de led verticales ubicadas a cada lado del frontal.
En la elegante parte trasera, las luces y la zona central del portón están resaltadas de manera sutil con un embellecedor lacado en negro que lleva la firma "DS Automobiles" aplicada en letras de acero inoxidable pulido.
A fin de lograr una mayor eficiencia, las ruedas también recibieron un renovado diseño. En el caso de la versión Rivoli+, cuenta con las nuevas llantas Nice de 18 pulgadas y en la Rivoli con llantas Dublin de 17 pulgadas.
El refinado interior no solo se distingue por la calidad de los materiales y el confort que proporcionan los asientos fabricados con espuma de alta densidad, sino también por los componentes tecnológicos. El nuevo volante reúne los controles de asistencia a la conducción y los mandos de infoentretenimiento, además de las levas para el cambio automático de marchas. En la versión Rivoli+, el nuevo DS 3 trae ahora una nueva pantalla central de alta definición de 10,3 pulgadas con integración específica del nuevo sistema de info-entretenimiento DS Iris System que ofrece navegación
conectada y reconocimiento de voz inteligente.
Por su parte, el sistema DS Drive Assist combina el control de crucero adaptativo con la ayuda al mantenimiento de carril para ofrecer una conducción semi autónoma de nivel 2.
Todas las versiones están propulsadas por el motor PureTech 130, un naftero de 1.2 litros que desarrolla una potencia de 130 CV y un torque de 23,4 kgm (230 Nm) y se asocia a una caja automática de ocho velocidades. Con este conjunto, el vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos y consigue una velocidad máxima de 196 km/h.
Nuevo DS 7
Es otra muestra del arte de combinar en un automóvil la elegancia con la tecnología. Marcado por cambios significativos tanto en la parte delantera como en la trasera, el nuevo DS 7 expresa un mayor más dinamismo con unas líneas más incisivas y estructuradas. En el frontal se observan una parrilla más ancha y realzada con detalles sutiles en punta de diamante, además de un faldón rediseñado completamente.
En el renovado diseño exterior también resaltan los nuevos y estilizados faros delanteros DS Pixel Led Vision 3.0 y las luces diurnas DS Light Veil inspiradas en el trabajo realizado en los concept cars DS X E-Tense y DS Aero Sport Lounge.
En el sector trasero, las luces led más finas con forma de escamas y efecto vórtice también fueron rediseñadas con un acabado metálico oscuro. El portón trasero, así como la placa fueron reformados con líneas más nítidas, al tiempo que la denominación "DS Automobiles" aparece visualmente más ancha.
Con la incorporación de las nuevas llantas Edinburgh de 19 pulgadas (235/50 R19) poseedoras de un diseño que magnifica su diámetro, se logró mejorar la eficiencia aerodinámica.
Una de las principales novedades de este SUV en el interior es la integración del DS Iris System al sistema de infoentretenimiento que tiene una renovada pantalla táctil de 12" de alta resolución. Esta solución cuenta con una interfaz completamente rediseñada, completamente configurable, reactiva y fluida, respaldada por reconocimiento de voz. También es de 12 pulgadas el nuevo panel de instrumentos digital, el cual reúne toda la información esencial en pantallas que se pueden cambiar y personalizar.
En términos de seguridad se destacan el DS Driver Attention Monitoring, que analiza el nivel de atención del conductor a través de dos cámaras, y el DS Drive Assist, un control de crucero adaptativo que puede gestionar la parada y el reinicio sin que intervenga el conductor, y una asistencia que le permite mantener el vehículo donde esté o donde lo coloque en el carril.
Para impulsar a este modelo se optó por el motor turbo naftero Puretech de 215 CV y 30,5 kgm (300 Nm) que se asocia a una transmisión automática de ocho velocidades.