Van apareciendo nuevas reglas
Pese a las caídas en casi todos los rubros, la industria festeja algunas bajas impositivas. También hay buenas noticias respecto a los los trámites automotores. Veremos cómo sigue la historia...
En marzo se patentaron a nivel nacional 25.294 vehículos, o sea, un 36,6 por ciento menos que en el mismo mes de 2023, cuando se registraron 37.680 unidades. Cuando la comparación se realiza contra febrero precedente, durante el cual se comercializaron 25.052 vehículos 0km, se observa un alza del 1 por ciento. En lo que hace a las ventas en el primer trimestre, en el que alcanzaron las 84.261 unidades, la caída fue del 30,2 por ciento respecto de igual período de 2023 (120.744 vehículos). En tanto, la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) hace referencia a que en el tercer mes del año, se fabricaron 43.159 vehículos. Este volumen conformado por automóviles y comerciales livianos representa una caída del 29,4 por ciento frente al registrado en igual mes del año pasado (61.104 unidades). Cuando se compara marzo de 2024 con febrero de este mismo año, en el que se produjeron 37.491 unidades, se observa una suba del 15,1 por ciento. El reporte de ADEFA también indica que, en el primer trimestre, las terminales fabricaron 103.293 vehículos, un 23,2 por ciento menos que en el mismo período del año anterior (134.574 unidades). El mes pasado, el sector despachó al exterior 23.484 unidades, es decir, un 27,6 por ciento menos que en marzo del año anterior, cuando se destinaron a otros mercados 32.420 vehículos. Si la comparación se realiza contra febrero de 2024 (23.584 unidades exportadas) la contracción es del 0,4 por ciento. Entre enero y marzo se exportaron 62.370 unidades, un 7,9 por ciento menos que en el mismo lapso de 2023, en el que se enviaron al exterior 67.738 vehículos.